單氣動(dòng)柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱(chēng)為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞(一般為3個(gè)或6個(gè))并列安裝，用1根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。

徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類(lèi)。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高等缺點(diǎn)。國(guó)際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同)，變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

軸向式

軸向柱塞泵(英文名：Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達(dá)到很高的精度配合

氣動(dòng)柱塞泵和大多數(shù)的往復(fù)泵工作原理一樣，都是通過(guò)推動(dòng)柱塞來(lái)控制容積內(nèi)液體大小來(lái)達(dá)到控制壓力大小的目的，從而使柱塞泵來(lái)回運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力。帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤(pán)相接觸，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角，通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。

氣動(dòng)柱塞泵根據(jù)其排列方向不同，我們可以將其分為軸向柱塞泵與徑向柱塞泵，而在軸向柱塞泵中，我們簡(jiǎn)單的介紹過(guò)軸向柱塞泵的特性與特征。在本文中，我們來(lái)詳細(xì)對(duì)軸向柱塞泵的工作原理做一個(gè)解析，了解其是如何運(yùn)轉(zhuǎn)工作的。

軸向柱塞泵除了柱塞軸向排列外，當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線重合時(shí)，稱(chēng)為斜盤(pán)式軸向柱塞泵；當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線成一個(gè)夾角γ時(shí)，稱(chēng)為斜軸式軸向柱塞泵。斜盤(pán)式軸向柱寨泵根據(jù)軸是否貫穿斜盤(pán)又分為通軸式軸向柱塞泵和非通軸式軸向柱塞泵兩種。

氣動(dòng)柱塞泵安裝輸油管路。柱塞泵安裝固定之后，要將泵的吸油管路和壓力油管路，按具體位置情況配管。

軸向柱塞泵的自吸能力較差，安裝泵時(shí)盡量靠近油箱，應(yīng)在液面以下，使液壓油可以自行灌進(jìn)泵內(nèi)，對(duì)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)十分有益。如果限于條件，液壓泵必須安裝于油箱上邊時(shí)，其吸油高度不得大于蕞低油位500mm。

軸向柱塞泵的吸油口，要安裝線隙式濾油器，過(guò)濾精度應(yīng)為30～50μm；在系統(tǒng)的回油管路要安裝過(guò)濾精度為10～20μm的回油濾油器。

吸油管路應(yīng)用冷拔無(wú)縫鋼管，其鋼管內(nèi)徑要大于壓力油管內(nèi)徑，使泵的吸油壓力（負(fù)壓）在表壓0.03MPa以?xún)?nèi)，吸油管內(nèi)的流速應(yīng)低于15m/s，一般為1m/s以?xún)?nèi)。