尤其是在像北京，上海等這樣的一線城市，大部分流離失所的年輕人接受快節(jié)奏的生活，因?yàn)樗麄兊慕疱X斗爭(zhēng)，但忘記如何放慢他們的步伐，感覺(jué)生活好，甚至很容易忽視周圍的細(xì)節(jié)。我記得今年的悲劇:一名年輕女子不小心摔倒，脖子卡在公共汽車站旁邊的自行車道上，身體一動(dòng)不動(dòng)，手提箱放在身邊。到達(dá)并證實(shí)了她的。

事實(shí)上，這個(gè)不幸的案例不僅僅是一個(gè)例子。近年來(lái)，全國(guó)各地都發(fā)生了類似的情況。當(dāng)然，這將不可避免地引發(fā)廣大的討論。一些說(shuō)為什么沒(méi)有人站出來(lái)幫忙。其他人說(shuō)，社會(huì)因素不敢出面幫助。大多數(shù)疑護(hù)欄設(shè)計(jì)是否合理。

波形護(hù)欄是zui常用的高速公路防撞護(hù)欄產(chǎn)品，也是半鋼性護(hù)欄的主要代表產(chǎn)品。它由經(jīng)過(guò)熱鍍鋅防腐處理后的立柱打入高速公路地基后支撐利用螺栓安裝在其上面的波形鋼梁、防阻塊等配件安裝成為連接的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品是半鋼性護(hù)欄的主要代表產(chǎn)品，鋼柔相間具有較強(qiáng)的吸收和緩解撞擊力的能力，較強(qiáng)的視線引導(dǎo)能力，護(hù)欄主體與公路標(biāo)線想?yún)f(xié)調(diào)，美觀大方，且根據(jù)不同的高速公路路段環(huán)境的不同和要求的不同采用不同的等級(jí)的護(hù)欄產(chǎn)品。

波形護(hù)欄板安裝:

①、波形梁安裝時(shí)，通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。

②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

③、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查波形護(hù)欄的線形，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí)，方可擰緊螺栓。

 護(hù)欄立柱的方法。首先確定護(hù)欄板立柱的放線定位。放線定位將直接關(guān)系到護(hù)欄板的外部結(jié)構(gòu)美觀。保持與地面垂直。主要是由鍍鋅鋼管等加工制成，它的規(guī)格有很多種，具體的規(guī)格需要依據(jù)公路的等級(jí)而確定。波形護(hù)欄土路基的安裝方式常采用打入式，立柱分別為1.95米、2.15米、2.54米等等，施工提前根據(jù)圖紙上的樁號(hào)，開始劃線，做準(zhǔn)備，這里有個(gè)前提打入式必須是土質(zhì)路基，沒(méi)有混合土石等。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。