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變色問題
1.熱熔過程中溫度過高或熱熔釜底部燒焦。解決辦法是應(yīng)嚴(yán)格控制溫度,操作前對(duì)熱熔釜底進(jìn)行清掃。
2.產(chǎn)品本身質(zhì)量不合格,很可能是涂料變質(zhì)。批量產(chǎn)品施工前應(yīng)在專業(yè)檢測部門進(jìn)行檢測,合格后方可施工使用
夜間反光效果不佳問題
1.施工中,如果風(fēng)較大玻璃珠被吹散;撒布機(jī)搖晃傾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均勻。解決辦法是玻璃波撒布機(jī)安裝防風(fēng)罩并做好涂料操作準(zhǔn)備工作,掌握好施工前進(jìn)速度。
2.預(yù)混和面撒玻璃珠雜質(zhì)太多,成圓率低,粒徑分布差,涂料流動(dòng)性不符合技術(shù)要求,粘度不夠,軟化點(diǎn)太低等原因,都會(huì)造成夜間反光效果不佳現(xiàn)象。這些都屬于產(chǎn)品質(zhì)量不合格。在施工中應(yīng)使用合格產(chǎn)品。
3.在施工中,路面凸凹不平。應(yīng)提高施工技術(shù)和應(yīng)變能力,讓有經(jīng)驗(yàn)的技工進(jìn)行操作施工。
1、摩托車和自行車標(biāo)線按國標(biāo)規(guī)定2000mmX900mm進(jìn)行標(biāo)線,如受車庫內(nèi)部其它設(shè)施影響,則如圖紙?jiān)谑┕r(shí)適當(dāng)調(diào)整;采用熱溶標(biāo)線涂料;線寬100mm,膜厚度1.5——1.8mm,顏色為黃色。
2、在行車通道如圖紙位置標(biāo)示導(dǎo)向箭頭,規(guī)格按國標(biāo)3000mm長,顏色為白色,采用熱溶標(biāo)線涂料,厚度1.5mm——1.8mm,顏色為白色。
3、微型停車位標(biāo)線按國標(biāo)規(guī)定圖紙上尺寸進(jìn)行標(biāo)線;采用熱溶標(biāo)線涂料;線寬150mm,膜厚度1.5——1.8mm,顏色為黃色。
因此在給停車場做劃線工作的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來,保障好劃線的質(zhì)量在后續(xù)的運(yùn)營中可以起到自身的價(jià)值。
選擇停車場劃線填料時(shí)需注意
對(duì)于停車場劃線而言,停車場劃線的填料是非常重要的,加入物料中可以改善物料性能。填料又名填充劑、填加劑、填充物。只有選擇好的填料,才能使停車場劃線的使用時(shí)間更長。選擇停車場劃線填料時(shí)需注意以下幾點(diǎn):
1、填料白度要高,這樣可以減少鈦白fen的用量?! ?
2、雜質(zhì)要少,考慮到粉末涂料的工藝特殊性,填料中雜質(zhì)多將影響涂膜的表面裝飾性?! ?
3、粒度過于粗的填料不要選用,這樣的填料不易分散,對(duì)螺桿有一定的磨損?! ?
4、填料要松散,千萬不能結(jié)塊,含水量要低。
道路劃線其作用是管制和引導(dǎo)交通,可以與標(biāo)志配合使用,也可單獨(dú)使用。 熱熔劃線如今是我國道路劃線應(yīng)用zui廣范的劃線類型之一。在匝道、橋梁前后并入主路的地方出現(xiàn)的白色或黃色的標(biāo)線,虛線一側(cè)的車輛允許臨時(shí)越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎,而實(shí)線一側(cè)的車輛則不允許壓線。熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等。利用合成樹脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性,使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。