空乘就業(yè)

空乘專業(yè)學生就業(yè)優(yōu)勢

 1、就業(yè)的優(yōu)勢:中國加入WTO給全國帶來重要發(fā)展機遇；2008年奧運會也為北京帶來重要的發(fā)展機會，從歷史發(fā)展來看，日本從東京奧運會之后，經濟獲得騰飛、東京也快速發(fā)展，韓國從漢城奧運會之后，也使?jié)h城進入國際化大都市。然而鄭州鐵路學校不一樣，學生在校期間所學的也完全不一樣，鐵路學校是完全針對鐵路專業(yè)而幵拓研究的，除了理論以外，就是實踐的學習，而且學校在實踐方面非常重視，而且現(xiàn)在國家對鐵路事業(yè)的重視，將來鐵路事業(yè)的需求量也是非常大……。許多經濟專家和國外學者都預測奧運會將使中國提前發(fā)展十年，也為我們同學提供廣大的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)空間。平頂山航空乘務培訓中心

　2、我校非常重視學生的綜合素質、綜合能力的培養(yǎng)和就業(yè)推薦工作，專門設立了畢業(yè)生就業(yè)辦公室，通過“雙向選擇”“供需見面”等形式向社會用人企業(yè)推薦畢業(yè)生，我校與多家企業(yè)進行校企合作。

　3、我校又針對本學校的學生進行一年多次航空及鐵路等相關專業(yè)面試會。并和國內外航空公司、地鐵、全國百強企業(yè)等有多年的合作。平頂山航空乘務培訓中心

空中乘務

藝考空中乘務專業(yè)作為近年來的新興專業(yè)，特別是對畢業(yè)后的就業(yè)問題，很多人還不太了解，未來幾年內將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場，航空運輸業(yè)務量將大幅度增加，同時我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。那么這兩種招生有哪些不同呢，這兩種招生的優(yōu)勢和劣勢分別在哪幾方面呢。從現(xiàn)階段數(shù)據(jù)來看，空乘專業(yè)畢業(yè)生未來就業(yè)前景非常好。

有個觀念需要糾正一下，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。3、1年工作11個月境外國際航空公司為了保證每位空乘都有一個好的精神狀態(tài)每個月只要求空乘飛行80-100個小時,相當于國內辦公室工作-半的時間其它時間可以自由。畢業(yè)生入職后，經過數(shù)年的經驗積累，可以從內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途，從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。

空乘福利

一、飛行津貼100元/小時，不用上稅

外航空乘的收入大約是每個月20000元。以馬爾代夫美佳航空公司為例，作為其空乘，基本薪資＋飛行小時費＋駐外生活補貼。不同的航線，薪資收入有不同，但年薪都會在RMB12萬至RMB25萬之間。(不含飛行時間補助）

二、衣食住行全免費，工資就是零花錢

多數(shù)外航為空乘提供了免費的“衣食住行”。

衣——每個航空公司都有統(tǒng)一的制服，制服都是免費提供給空乘。

食——在飛機上，經濟艙的空乘就在經濟艙就餐，商務艙的空乘就在商務艙就餐，頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機之后，公司已為空乘安排了食宿，并且還給予駐外補貼費。

住——多數(shù)航空公司都會在基地為空乘處安排公寓，房租、水、電、氣等費用都由公司承擔。

行——在機場與住處之間全由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公車或打車。因此空乘的工資幾乎是全部可以充當自己的零花錢。

三、良好完善的福利，令您無法想像

除了薪資以外，每年，空乘都會有公司提供的帶薪年假，為每位空乘都提供了醫(yī)保險、人生意外保險以及社會保險。

四、周游世界，變得很簡單

成為一名外航空乘，薪資和良好的福利待遇并不是這個職業(yè)吸引人的地方。作為一名國際空乘，不僅可以周游世界，見識到各種不同的人、不同的事、不同的風景，也可以和不同國籍的同事一起共事，結識各國的朋友，豐富自己的人生閱歷。