塔吊平衡臂為工字鋼及角鋼組焊而成的結(jié)構(gòu)，分兩節(jié)，用耳板銷(xiāo)軸連接，塔吊平衡臂上設(shè)有欄桿及過(guò)道，尾部設(shè)置工作平臺(tái)，塔吊平衡臂的一端用兩根的銷(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔身相連，另一端組合剛性拉桿同塔帽相連，尾部裝有平衡重和起升機(jī)構(gòu)，

起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底座，用四根銷(xiāo)軸平衡在塔吊平衡臂上，平衡重的重量隨吊臂長(zhǎng)度改變而變化，50米臂時(shí)為13噸，44米臂時(shí)為12噸，38米臂時(shí)為11噸。塔吊平衡臂拉桿分兩組，通過(guò)的銷(xiāo)軸分別將塔帽和塔吊平衡臂尾部的拉桿耳板連接，將塔吊平衡臂掛至水平位置。

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專(zhuān)業(yè)塔吊司機(jī)培訓(xùn)          塔吊操作培訓(xùn)機(jī)構(gòu)         塔吊技能培訓(xùn)學(xué)校

現(xiàn)如今的社會(huì)我相信大家都知道現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)性的變幅限位器、回轉(zhuǎn)限位器這些裝置都是什么，下面我們就來(lái)一起了解一下這些。

回轉(zhuǎn)限位器:回轉(zhuǎn)限位器設(shè)在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旁通過(guò)小齒輪和減速裝置與大齒圈相連起轉(zhuǎn)動(dòng),是防止電纜隨塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分按某一個(gè)方向持續(xù)回轉(zhuǎn)，造成電纜絞繞損壞的安全裝置對(duì)回轉(zhuǎn)處不設(shè)集電器供電的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置正反兩個(gè)方向回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)臂架旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不大于士540°。

行走限位器:對(duì)于軌道運(yùn)行的塔機(jī)每個(gè)運(yùn)行方向應(yīng)設(shè)置限位裝置其中包括限位開(kāi)關(guān)、緩沖器和終端止擋。應(yīng)保證開(kāi)關(guān)動(dòng)作后塔機(jī)停車(chē)時(shí)其端部距緩沖器距離為1000mm,緩沖器距終端止擋距離為1000mm。

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朋友們你們知道嗎山西塔吊培訓(xùn)-塔吊司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校在我們國(guó)家是有著怎樣的要求呢？如果你不是很清楚的話，下面就讓小編來(lái)為大家做一下介紹希望小編這下面的文章能夠幫助到你。

國(guó)家對(duì)相關(guān)單位和人員有嚴(yán)格的準(zhǔn)入要求：

塔吊生產(chǎn)企業(yè)要具備生產(chǎn)許可資格；

塔吊拆裝須具有拆裝資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行作業(yè)；

拆裝人員須有業(yè)務(wù)能力證書(shū)及一定的拆裝經(jīng)驗(yàn)；

塔吊的調(diào)試人員要持有相關(guān)專(zhuān)業(yè)證書(shū)和起重工證書(shū)；

塔吊司機(jī)需要塔式起重機(jī)上崗資格證書(shū)，并具有保養(yǎng)知識(shí)；

塔吊指揮員要具有特種作業(yè)

【鄭州發(fā)達(dá)技術(shù)學(xué)?！?/strong>我們學(xué)校以專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)為己任，待你進(jìn)入到工作崗位上，再根據(jù)自己的能力情況查漏補(bǔ)缺，保持學(xué)以致用的狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)這千變?nèi)f化的世界。