前市場上使用的大部分為無對重式的，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)置于籠頂上方，減小籠內(nèi)噪音，使吊籠內(nèi)凈空增大，同時(shí)也使傳動(dòng)更加平穩(wěn)、機(jī)構(gòu)振動(dòng)更小，無對重設(shè)計(jì)簡化了安裝過程；（2）選用適量噸位起重機(jī)按照搶險(xiǎn)方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。有對重的施工電梯運(yùn)行起來更加的平穩(wěn)，更節(jié)能，但是由于其有天滑輪結(jié)構(gòu)，安裝加節(jié)時(shí)就會(huì)更加的麻煩，所以有對重現(xiàn)在已經(jīng)逐漸的退出市場。

塔吊等工程機(jī)械的使用壽命一般是6-10年，目前距離工程機(jī)械行業(yè)的上一個(gè)高峰期（2007-2011年）已有8年-12年，行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入更新?lián)Q代需求集中釋放的時(shí)期，未來2年-3年，更新需求空間還將繼續(xù)擴(kuò)大。另外，受益于裝配式建筑新工藝的推廣，2019年塔吊銷量還將維持較高增長。因此，在控制塔吊施工之前，相關(guān)團(tuán)隊(duì)必須總結(jié)成文的塔吊作業(yè)方案，特別是要嚴(yán)格附帶好安全方案，并交由施工、監(jiān)理方審核通過方才實(shí)施。

塔吊在起吊物件過程中盡量運(yùn)用小車回位，當(dāng)塔吊作業(yè)到施工需求地址時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地址。塔吊一起作業(yè)照料相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向，塔臂滾動(dòng)方位，起吊高度，塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的穿插作業(yè)，并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)限位哨。以操控塔臂的滾動(dòng)方位及角度。塔吊在起吊物件過程中盡量運(yùn)用小車回位一起操控用具的水平吊運(yùn)。預(yù)防塔機(jī)回轉(zhuǎn)過程急剎車，也有兩條措施：一是在回轉(zhuǎn)控制線路中，增加一個(gè)中間繼電器，用常閉觸點(diǎn)控制回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的通電線路，使得回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不斷電就無法接通回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的主線路，以防止回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中急剎車。塔吊的轉(zhuǎn)向制動(dòng)，要常常堅(jiān)持無缺情況，要常常查看，如有問題，應(yīng)及時(shí)停機(jī)修補(bǔ)，決不能帶病動(dòng)轉(zhuǎn)。

為了延伸吊車的運(yùn)用壽數(shù)，減少設(shè)備缺點(diǎn)率，減少和安全危險(xiǎn)，守時(shí)對吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)作業(yè)是十分必要的，也是非常重要的。只需經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車，對其需求潤滑的部位進(jìn)行潤滑，對其需求擰緊的部件進(jìn)行強(qiáng)健，對其易損的部件進(jìn)行修補(bǔ)、替換等，才調(diào)及時(shí)設(shè)備的缺點(diǎn)危險(xiǎn)，下降事端發(fā)生率，使吊車更安全的作業(yè)，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。