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導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一款非標(biāo)定制型產(chǎn)品,根據(jù)客戶的實(shí)際場(chǎng)地空間來(lái)量身定制,可以滿足任何場(chǎng)地空間的需要,廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)代替電梯提升貨物,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、載重量大、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便、安全實(shí)用等特點(diǎn),尤其適用于帶井道地下無(wú)法挖地基的場(chǎng)所。應(yīng)該使導(dǎo)軌式升降平臺(tái)油在工作中保持清潔,液壓油在工作過(guò)程中會(huì)受到環(huán)境污染,因此應(yīng)盡量防止工作中空氣和水分的侵人,為完全消一除水、氣和污染物的侵人,采用密封油箱,通氣孔上加空氣濾清器,防止塵土。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)鏈輪磨損嚴(yán)重后,應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。不能只單獨(dú)更換新鏈條或新鏈輪。否則會(huì)造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用(指可調(diào)面使用的鏈輪)。以延長(zhǎng)使用時(shí)間?! ?
舊的導(dǎo)軌式升降平臺(tái)鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈條。導(dǎo)軌式升降平臺(tái)鏈條在工作中要記得及時(shí)加注潤(rùn)滑油。而潤(rùn)滑油則必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的整合間隙,以便改善工作條件,以減少磨損。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)鏈條的松緊度應(yīng)適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損太松鏈條易跳動(dòng)和脫鏈。鏈條的松緊程度為:從鏈條的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距的約為2%-3%?!?
新的導(dǎo)軌式升降平臺(tái)鏈條過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng),難以調(diào)整,可看情況拆去鏈節(jié),但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過(guò),鎖片插在外面,鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。
導(dǎo)軌升降機(jī)的優(yōu)勢(shì)分析
導(dǎo)軌升降機(jī)性能特點(diǎn):
1、設(shè)備承重大,可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)點(diǎn)的控制,上下樓層可以操控,達(dá)到安全使用。
2、提升高度高,采用側(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命更長(zhǎng)。
3、油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn),零部件漏油問(wèn)題?! ?
4、特別適合鋼結(jié)構(gòu)性廠房,適合室內(nèi)室外均可安裝?! ?
5、泵體采用一體泵站,均配置進(jìn)口泵站,也可根據(jù)客戶要求選配,達(dá)到客戶理想要求?! ?
土建優(yōu)勢(shì):
1、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)地坑深度一般為150-300mm左右,頂層則不受限制,可根據(jù)場(chǎng)所和環(huán)境來(lái)訂做?! ?
2、液壓導(dǎo)軌升降平臺(tái)的電機(jī)設(shè)置在井道的周圍,占有的面積相對(duì)較少,提高了井道面積的利用率。
3、井道的上面不需要像電梯那樣上面設(shè)置機(jī)房,頂層高度在2米5以上均可以安裝?! ?
運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì):
1、故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,運(yùn)行故障率可降低至更低?! ?
2、耗電量少:液壓導(dǎo)軌升降平臺(tái)下降時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能減耗。
一、升降機(jī)容易出的故障
1.升降機(jī)液壓油不足,加入相同型號(hào)的液壓油。
2.油缸密封件損壞,封閉不嚴(yán),導(dǎo)致升降機(jī)升降時(shí)壓力不足,更換密封圈即可。
3.升降機(jī)油管漏油,更換油管即可。
4.升降機(jī)電機(jī)故障,一般情況下電機(jī)是不會(huì)壞的,但可能存在里面釘子燒壞。
二、升降機(jī)升降不起或上升慢
1.溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求調(diào)整壓力到要求值。
2.油缸外漏。
3.油量過(guò)低,油管,濾篩堵注。
4.液壓油泵出現(xiàn)故障。
5.單向閥彈簧、閥芯、閥座磨損。
三、溢流閥出現(xiàn)故障
1.溢流閥壓力調(diào)節(jié)不達(dá)要求。
2.油缸內(nèi)泄更換油缸或其核心配件。
3.換向閥卡緊或內(nèi)泄 檢查或更換閥組件。
4.油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器堵塞 加足油,清洗濾油器供油泵有毛病 檢查或更換泵。