其他問題

1.

返修電機(jī)問題

返修的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流達(dá)到66%以上，同時(shí)電動(dòng)機(jī)作業(yè)頻繁，也會(huì)造成電流高，產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)過熱。

2. 串聯(lián)電阻問題

繞線式電動(dòng)機(jī)與串接電阻器等不匹配，同時(shí)電動(dòng)機(jī)作業(yè)頻繁，也會(huì)造成電流高，產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)過熱。

3. 電動(dòng)機(jī)振動(dòng)問題

電動(dòng)機(jī)振動(dòng)過大也可能造成電動(dòng)機(jī)電流高，原因及處理方法：

1、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡

2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正

3、電動(dòng)機(jī)與負(fù)載軸線不對(duì)齊——檢查調(diào)整機(jī)組的軸線

4、電動(dòng)機(jī)安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

5、負(fù)載突然過重——減輕負(fù)載

對(duì)修理后的直流電動(dòng)機(jī)通常進(jìn)行下列試驗(yàn)：

a)檢查電動(dòng)機(jī)繞組的極性及其聯(lián)接的正確性；檢查主磁極與換向極繞組聯(lián)接的正確性；檢查串勵(lì)對(duì)并勵(lì)繞組之間（或各并勵(lì)繞組之間）聯(lián)接的正確性；繞組對(duì)機(jī)殼及繞組相互間絕緣電阻的測(cè)定、測(cè)量時(shí)，除了測(cè)量各繞組對(duì)機(jī)殼及其相互間的絕緣電阻以外，還測(cè)量電樞繞組的鋼絲箍對(duì)換向器之間、換向器緊圈對(duì)換向片之間、刷架對(duì)機(jī)殼之間（此時(shí)電刷應(yīng)提起）的絕緣電阻。絕緣電阻值不應(yīng)低于下式計(jì)算的數(shù)值，即R=UN/（1000 PN/100），式中R—絕緣電阻（MΩ）；UN—電動(dòng)機(jī)額定電壓（V）；電動(dòng)機(jī)額定功率（KW）；

b)測(cè)量繞組的直流電阻，采用雙臂電橋。測(cè)量應(yīng)進(jìn)行三次，取其算術(shù)平均值，同時(shí)用溫度計(jì)測(cè)量環(huán)境溫度；在電動(dòng)機(jī)各繞組正確接線的情況下，為保證電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能良好，電動(dòng)機(jī)的電刷必須放在幾何中性線位置上；如有更換繞組，檢修換向器等情況，或?qū)@組絕緣有懷疑時(shí)，將各繞組和換向器對(duì)機(jī)殼作耐壓試驗(yàn)，及各繞組之間作耐壓試驗(yàn)；

c)如果上述各項(xiàng)試驗(yàn)合格，對(duì)電動(dòng)機(jī)即可通電進(jìn)行空載試驗(yàn)；

d)一般檢修后的直流電動(dòng)機(jī)可不進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。

當(dāng)利用變頻器使變頻三相異步電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)速下降為原來的80%時(shí)，功率只有原來的51.2%。由此可見，變頻調(diào)速器在這類負(fù)載中的應(yīng)用則節(jié)電效果很明顯。  變頻器的主要作用是調(diào)速和軟啟動(dòng)。省電是附帶的效果。在多數(shù)情況下下，設(shè)備運(yùn)行的負(fù)載或者對(duì)轉(zhuǎn)速要求有高有低，低負(fù)載低轉(zhuǎn)速時(shí)變頻器的省電效果是比較明顯的。如果平時(shí)負(fù)載或者要求的轉(zhuǎn)速變化不大，且多數(shù)時(shí)間是滿負(fù)荷或全速運(yùn)行，又或者只作為軟啟動(dòng)使用，那就沒什么省電效果。

  直流減速電機(jī)換油應(yīng)按照說明書正確操作，以下是直流減速電機(jī)的換油步驟：

   1.直流減速電機(jī)停機(jī)后，在對(duì)油位進(jìn)行檢查時(shí)，需要切斷電源，防止觸電，然后等待電機(jī)冷卻，接著移去油位螺塞，檢查油是否充滿；

   2.安裝油位螺塞；

   3.更換油時(shí)，由于冷卻后油的粘度增大，放油困難，所以我們應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油；

   4.在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤，打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；

   5.將油全部排除；

   6.裝上放油螺塞，注入同牌號(hào)的新油，需要注意的是油量應(yīng)與安裝位置一致；

   7.檢查油位，擰緊油位螺塞及通氣器。