山東山博電機(jī)集團(tuán)有限公司專業(yè)船用電機(jī)生產(chǎn)廠家，為您提供船用電機(jī)知識(shí)概述：微電機(jī)廠家

電機(jī)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB755 《 旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能 》和 ZC “鋼制海船建造規(guī)范”設(shè)計(jì)， 并經(jīng)國家船檢局認(rèn)可， 獲得中國船級(jí)社（CCS）型式認(rèn)可證書。同時(shí)符合ABS 、BV、DNV、GL、IEC、KR、LR、NK等國際標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)船級(jí)社的規(guī)范要求。21絕緣包扎其襯墊材料一般按原型號(hào)、規(guī)格確定也可按其耐熱、耐壓等級(jí)選擇相應(yīng)的絕緣材料但應(yīng)考慮到厚度、機(jī)械強(qiáng)度、防潮及耐壓性能并按規(guī)格裁取。1. 電機(jī)符合下列標(biāo)準(zhǔn)國際電工委會(huì)IEC34、IEC72

澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)AS1359-2

英國標(biāo)準(zhǔn)BS4999-5000

德國標(biāo)準(zhǔn)DIN42673

符合歐共體 “CE”標(biāo)記要求

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一般在重新裝配時(shí)，將調(diào)節(jié)齒桿拉到大供油量的位置上，調(diào)節(jié)齒輪鎖緊螺釘處的開槽中心線和控制套筒開槽及柱塞？耳的中心線與泵體頂孔中心線，應(yīng)在一條直線上，并正對(duì)著示體，幾個(gè)分泵的柱塞都一樣，其供油量就基本合適

⑵調(diào)節(jié)齒桿的檢修

調(diào)節(jié)齒桿應(yīng)保證其移動(dòng)靈活，不可有絲毫阻滯現(xiàn)象。發(fā)生阻滯的原因有；齒桿與襯套之間配合間隙過小，柱塞咬住或彈簧折

斷卡住，齒桿與調(diào)節(jié)齒輪嚙合間隙過小等。應(yīng)根椐原因，查找病根，予以排除。如齒桿與襯套配合過緊，可用鉸刀進(jìn)行鉸削。

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3.6.2  若轉(zhuǎn)子繞組換新者在繞組拆除后應(yīng)對(duì)換向器或集電環(huán)測量對(duì)地絕緣電阻電阻值應(yīng)大于5MΩ然后再進(jìn)行介電強(qiáng)度試驗(yàn)施加50Hz試驗(yàn)電壓要求1min無擊穿閃絡(luò)現(xiàn)象。25mm或出現(xiàn)環(huán)帶狀槽、黑斑等以及換向器或集電環(huán)在轉(zhuǎn)子繞組浸漆烘干后則應(yīng)進(jìn)行光車校正。換向片片間應(yīng)用交、直流110V校驗(yàn)燈檢查無片間短路擊穿合格者方可

嵌放繞組不合格者則根據(jù)具體情況拆開修復(fù)或換新。