車間降溫設備的種類包括風扇、地面灑水、含氟空調、水蒸發(fā)空調機、水溫空調、風機盤管，水循環(huán)冷風機。

水蒸發(fā)凈化型空調機，其顧名思義就是利用水蒸發(fā)降溫原理的一種新型高xiao的車間降溫設備，使室內得到降溫凈化的目的，而且在達到降溫的目的的同時還可以增加室內的溫度，可以讓工人的皮膚濕潤的同時給你更好的創(chuàng)造利潤。

該降溫設備的市場是很龐大、涉及的地域也很廣，大到、化工生產、牧畜水產業(yè)、肉類加工、食品、果蔬加工、大棚、小到千家。

水循環(huán)冷風機是利用水蒸發(fā)降溫原理，使室內得到降溫凈化的目的，而且在達到降溫的目的的同時還可以增加室內的濕度，可以讓工人的皮膚濕潤的同時給你更好的創(chuàng)造利潤。冷風機市場是很龐大、涉及的地域也很廣，大到、化工生產、牧畜水產業(yè)、肉類加工、食品、果蔬加工、大棚、小到千家。設備優(yōu)勢1、——可降溫4℃~13℃以；2、耗能少——100㎡車間面積耗電量約0.8度/時；3、投資少——其造價是一般中央空調的1/10；4、通風好——室內空氣一分鐘可換氣一次，保持佳空氣質量；對生物法凈化低濃度甲笨廢氣的適宜裝置及其操作特性的研究表明，生物膜填料塔對低濃度甲笨廢氣的凈化性能優(yōu)于篩板塔及鼓泡塔。5、更環(huán)?！獰o需氟利昂（CFC）制冷劑，綠色環(huán)保。技術特點傳熱、防腐性能優(yōu)、節(jié)能、低噪、結構型式多、采用變片距優(yōu)化組裝方式、適用范圍廣。  

廢氣處理

廢氣處理設備廠家的幾個特點：

1、種類繁多

化學工業(yè)行業(yè)多，每個行業(yè)所用原料不同，工藝路線也有差異，生產過程化學反應繁雜。因此，造成化工廢氣種類繁多。            

2、組成復雜

化工廢氣中常含有多種有毒成分。例如nong藥、染料、氯堿等行業(yè)廢氣中，既含有多種無機化合物，又含有多種有機化合物。此外，從原料到產品，由于經過許多復雜的化學反應，產生多種副產物，致使某些廢氣的組成非常復雜。

3、污染物濃度高

不少化工企業(yè)工藝設備陳舊，原材料流失嚴重，廢氣中污染物濃度高。如國內常壓吸收法xiao酸生產，尾氣中NO2濃度高達3000ppm以上，而采用先進的高壓吸收法，尾氣中NO2濃度僅為200ppm。東莞環(huán)保公司了解到涂料工業(yè)中油性涂料仍占很大比重，生產中排放大量含有機物廢氣。此外，由于受生產原料限制，如硫酸生產主要采用硫鐵礦為原料，個別的甚至使用含shen、氟量較多的礦石，使我國化工生產中廢氣排放量大，污染物濃度高。垃圾固廢中轉站及填料場臭氣處理垃圾中轉站的目的是把居民區(qū)垃圾集中后，壓縮打包，在運送至垃圾填理場或垃圾處理廠進行集中處理。

4、污染面廣，危害性大

我國有幾千個化工企業(yè)，其中中、小型企業(yè)約占90%，小型企業(yè)遍布全國各地。這些中、小型企業(yè)大多工藝落后，設備陳舊，技術力量薄弱，防治污染所需的技術、設備和資金難以解決。特別是近幾年來，由于化工產品供不應求，各地盲目的建設了一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)化工企業(yè)，進一步擴大了污染面。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)生產噸產品的原料、能源消耗都很高，排放的污染物大大超過大中型化工企業(yè)的排放量，而得到治理的很少。1、廢氣處理隔離法：是通過特種過濾材料，置放於廢氣外排過程，經機械隔離，從而達到廢氣治理效果。

 工業(yè)廢氣污染的種類與治理

 工業(yè)廢氣治理 污染主要是人類在生產和生活活動過程中燃燒礦物燃料(煤和石油)，cai礦時鑿巖、bao破，建材粉碎、篩分，冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物幾種。

工業(yè)廢氣治理污染物的技術針對污染物的不同而不同。

顆粒污染物工業(yè)廢氣處理技術

針對顆粒污染物粒徑大小，工業(yè)廢氣治理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。

靜電除塵器由兩個電極組成。電極間加上電流電壓后，在電極之間產生電場。顆粒污染物隨廢氣經過電場，粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動，達到極板。這樣，空氣中污染物就被吸附在極板上，使空氣得到凈化，塵粒也由于本身的重力落入灰斗。工業(yè)廢氣處理方法，活性炭吸附裝置吸附法：利用多孔性的活性炭、硅澡土、無煙煤等分子級的大表面剩余能，將有機氣體分子吸附到其表面，從而凈化。

靜電除塵器可以捕集一切細微粉?；蛞旱?，而且處理廢氣量大，運用溫度范圍廣，因此被工業(yè)企業(yè)廣為看好。但由于占地面積大，投資大，使一些中小型企業(yè)不能選擇。

氮、硫氧化物治理技術

大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才發(fā)生大氣污染，由于產生了一件又一件的污染事件?？茖W家針對這類氧化物的性質，提出了解決污染的技術有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。現(xiàn)在zui常用的是吸收法，廢氣經過吸收塔，與塔頂shang流下的吸收液發(fā)生交流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發(fā)生化學反應，減少了廢氣中的有害成分。后，當廢氣從塔頂出來時，已成為潔凈的氣體了。這種治污方法簡單，投資少，操作也方便。有機物分子受到高能電子碰撞，被激發(fā)及原子健斷裂而形成小碎片基團或原子。

治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲工業(yè)發(fā)展迅速，一時找不到適用的治理技術，又不能污染城市，就產生了高達幾百米的煙囪，利用高空氣流擴散快的特點，使氣體污染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛使用，如德國的魯爾工業(yè)區(qū)利用歐洲多南風的特點，通過高度200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業(yè)也常采用這種辦法來逃避對環(huán)境保護的責任。4、電控及自控是有機廢氣治理工程系統(tǒng)的指揮中心，所以電控原理設計要簡潔、可靠。

隨著科學技術的發(fā)展，對大氣污染工業(yè)廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。又發(fā)明了催化轉化技術，這項技術已廣泛地應用于汽車尾氣的治理中。在國外，對于戶外焊接作業(yè)或敞開的空間焊接，一般采用自然通風方式，對于室內作業(yè)通常采用機械通風方式。

汽車在怠速時排出大量尾氣，含有大量的一氧化tan和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動污染源?，F(xiàn)在科學家針對汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應器。在催化劑作用下，使一氧化tan和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。發(fā)電機尾氣治理工程技術參數(shù)柴油發(fā)電機尾氣治理工程其技術參數(shù)為：（1）速度：為了盡量減少塵粒和油污在管道內的粘結、積聚，風管內的煙氣速度為12m/s以上。

一些發(fā)達國家對汽車尾氣提出更高的排放標準，迫使汽車制造商不但采用一段凈化，還發(fā)明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化tan把氮氧化物還原成氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再把一氧化tan和碳氫化合物氧化成二氧化碳和水，以減少氮氧化物的排放，達到尾氣排放標準。而因為夏季車間溫度過高，風扇所吹過的風均為熱風，吹向人體的均為溫度高于人體的溫度，即使汗液能揮發(fā)些，能降點溫度，但是因為車間溫度過高導致人體無法完全降溫，所以風扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度，人才能感覺涼快。