1、發(fā)電機：將機械能轉(zhuǎn)換為電能的機器。通常采用三相同步發(fā)電機。發(fā)電機一般采用臥式、防滴式。中小型發(fā)電機通常采用風(fēng)扇自冷方式。

　　2、控制屏：柴油發(fā)電機組產(chǎn)生的電能通過控制屏向用電設(shè)備輸出并進(jìn)行分配?？刂破辽涎b有機組的操作系統(tǒng)、測量儀表、指示燈及各種保護裝置，供操作人員進(jìn)行操作和監(jiān)視機組運行。目前針對柴油發(fā)電機滲漏新的解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法，其中應(yīng)用最為成熟的是美嘉華技術(shù)體系?？刂破劣邢涫胶凸袷降刃问?。小容量機組的控制屏一般為箱式結(jié)構(gòu)，通過支架直接固定在底盤上;大容量機組的控制屏一般為柜式結(jié)構(gòu)，單獨落地安裝在機組旁。

康明斯發(fā)電機組一旦發(fā)生故障后必須進(jìn)行嚴(yán)格的維修后方可再次投入負(fù)載運行，讓康明斯發(fā)電機組帶病運行往往會造成得不償失的后果。當(dāng)康明斯發(fā)電機組進(jìn)行大修后必須經(jīng)過磨合這一工作程序后才可以投入工作，機組大修要進(jìn)行怎樣的磨合步驟呢？在康明斯發(fā)電機組大修后，必須進(jìn)行一段時間的磨合工作才能投入運行，這是因為康明斯發(fā)電機組維修工廠中更換零配件較多，而新裝的零配件表面有可能是比較粗糙，在加上裝配質(zhì)量的認(rèn)為原因，往往會導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或者零件形成正常的配合間隙，所以大修后的康明斯發(fā)電機組必須經(jīng)過磨合后才能投入運行工作。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。

“飛車”的前兆：“飛車”前，柴油機一般都會出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。開始時柴油機的轉(zhuǎn)速不受油門的控制，迅速上升，直到超過額定轉(zhuǎn)速，發(fā)動機冒出大量黑煙或藍(lán)煙。這時需重新更換冷卻風(fēng)扇的皮帶，更換時應(yīng)該整組皮帶一起更換而不是只換其中的某一條。此時若不迅速采取斷油、斷氣、減壓等措施制止，發(fā)動機轉(zhuǎn)速還會繼續(xù)升高，并發(fā)出狂吼聲，排氣管濃煙彌漫，轉(zhuǎn)速失去控制，就會造成搗缸等重大事故的發(fā)生。