選擇極壓性能我國車輛變速箱油標(biāo)準(zhǔn)（GB7631．7－89）中，將車輛變速箱油分為L－CLC（普通車輛齒輪油），L－CLD（中負荷車輛齒輪油）對應(yīng)于API分類的GL－3、GL4、GL5規(guī)格。

為了防止齒輪接觸時高應(yīng)力造成的齒面擦傷、剝落、燒結(jié)必須選擇具有良好抗磨極壓性能的變速箱油，以維持適當(dāng)?shù)某休d性。因此用戶在選擇油品時，一定不要把內(nèi)燃機油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

變速箱油不換會導(dǎo)致什么問題

和機油一樣，自動變速箱油具有潤滑、散熱、防銹等功能。，但除了上述功能外，自動變速箱油還起到傳遞動力介質(zhì)的作用。因為自動變速箱的換擋過程是靠油壓來完成的，它可以保持變速箱內(nèi)部的清潔，及時帶走齒輪、離合器等零件磨損掉落的鐵屑等雜質(zhì)，從而延長變速箱的使用壽命。此外，手動變速箱油的粘度高于自動變速箱油，因此不允許混合。自動變速箱分為自動變速箱、DSG變速箱和無級變速箱。由于它們的結(jié)構(gòu)不同，它們的油不能混合。

汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。

自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

另外需要車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是好的。

還有一點很重要，其實并非外界所傳言的那樣，推遲換油會有大問題，事實上，選擇一個理想的4S店，對換油的價格稍作了解，準(zhǔn)備工作做好了，推遲換油時間也無什么大礙的，只不過是適時更換了對車主的汽車是會有好處的。

以上就是對車主多少公里換變速箱油的問題的解答，希望能對車主有所幫助，無論怎樣車主都要經(jīng)過綜合比較再做選擇。

生產(chǎn)剎車油的經(jīng)驗，告訴您怎么分辨的剎車油。

（1）聞氣味。如果您購買的剎車油有比較濃郁的酒精味，那么很可能就是以酒精和蓖麻油為主要原料的劣質(zhì)剎車油。

（2）引燃剎車油。以酒精味主要原料的剎車油，熔點低，易點燃。

（3）加水?dāng)嚢?。剎車油1%-2%的純凈水，進行攪拌，礦物型剎車油與水是不兼容的，合成型剎車油與少量水可混溶。是否混溶不能作為判斷剎車油是否的標(biāo)準(zhǔn)，需要結(jié)合其他方式綜合評測。

（4）看pH值。好的剎車油，是呈堿性的?？梢再I一些PH試紙紙，將剎車油滴在試紙上。達標(biāo)剎車油為綠-深藍色，呈偏堿，呈中性化或淡粉色酸性為不合格的剎車油。

假如添加剎車油后沒多久，發(fā)生剎車油漏水的狀況，則有可能剎車油與密封件不匹配，或是剎車油油品不佳，或密封件是品，要盡早查驗，解決安全隱患。