東風(fēng)錦程駕駛室，玉柴240馬力，氣囊座椅，中控門(mén)鎖，電動(dòng)門(mén)窗，四副式方向盤(pán)，軸距5900 1300，陜齒9檔變速箱帶取力器，300mm分體式通三層專(zhuān)用車(chē)架，5T/10T前后橋，1100R20鋼絲胎，鋁合金280L油箱，原廠貨箱尺寸8300*2400*550。回答：一般情況下上戶由用戶在當(dāng)?shù)刈约贺?fù)責(zé)，這和私家車(chē)等的銷(xiāo)售是一樣的，程力專(zhuān)汽提供上戶所需的合格證，上戶證明材料，銘牌等必備資料。上裝徐工12噸4節(jié)雙聯(lián)泵吊機(jī)，原廠液壓后支腿.

2、渦輪增壓中冷

渦輪增壓對(duì)于大部分消費(fèi)者已經(jīng)不再陌生，而現(xiàn)今的主流柴油機(jī)也都通過(guò)這一技術(shù)來(lái)提升動(dòng)力表現(xiàn)。3、檢查隨車(chē)吊手動(dòng)控制閥，看閥桿能否磨損，閥內(nèi)部能否損壞，看狀況停止修理。柴油機(jī)的渦輪增壓還延伸出了可變截面渦輪、中冷、廢氣循環(huán)等技術(shù)，其中可變截面渦輪通過(guò)改變不同工況下渦輪的有效增壓截面積，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的更好輸出;而中冷和廢氣循環(huán)都可以有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，降低渦輪的工作溫度并延長(zhǎng)其使用壽命，此外廢氣循環(huán)也可以改善柴油機(jī)的廢物排放。

3、廢氣后處理與顆粒物回收

隨著目前的柴油機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展，為了滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，除開(kāi)廢氣循環(huán)這些之外，柴油機(jī)還裝備了顆粒物濾清器，并具備廢氣后處理(如SCR選擇性催化還原)能力，在氮氧化物、可吸入顆粒物等污染物的排放量上面進(jìn)一步縮小。

在購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊的時(shí)候車(chē)主朋友們關(guān)注的是底盤(pán)與吊機(jī)的選購(gòu),有些細(xì)節(jié)配置沒(méi)有特別注意。隨車(chē)吊的細(xì)節(jié)配置也與整車(chē)的使用性能是息息相關(guān)的，那么怎么買(mǎi)到適宜的隨車(chē)吊？細(xì)節(jié)配置方面該如何選？接下來(lái)，小編為大家分享細(xì)節(jié)配置七大選購(gòu)技巧，為大家支招。

一、單聯(lián)泵還是雙聯(lián)泵？

目前國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊使用的油泵主要有單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵兩種。

單聯(lián)泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有一個(gè)泵體，主要應(yīng)用在較小噸位的吊機(jī)上（8噸及以下），配以隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)能獲得很好的運(yùn)用效果。

雙聯(lián)泵，就是兩個(gè)泵體安裝在一起，相當(dāng)于兩個(gè)單聯(lián)泵，所以雙聯(lián)泵供油量更大，穩(wěn)定性更好，工作時(shí)間更長(zhǎng)，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也更快，不適用于8噸及以下的小噸位吊機(jī)。