車牌識(shí)別一體機(jī)在汽車加氣站的應(yīng)用

車牌識(shí)別一體機(jī)在加氣站的進(jìn)出口就發(fā)揮出巨大的作用。利用車牌識(shí)別一體機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛車牌進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別并將數(shù)據(jù)傳輸給后臺(tái)系統(tǒng)快速完成判斷。通過判斷年檢合格的車輛才準(zhǔn)予加氣，未通過年檢的車輛不準(zhǔn)予加氣，這樣更安全更規(guī)范的進(jìn)行了管理。

基于加氣站的特殊性，現(xiàn)場網(wǎng)線鋪設(shè)是比較困難的，但是通過易泊車牌識(shí)別一體機(jī)的RS485接口搭配無線傳輸模塊就能完1美的解決問題。相機(jī)識(shí)別到車牌后,RS485通信接口會(huì)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的傳給無線模塊再發(fā)送給接收端進(jìn)行判斷，此過程方便、快捷、穩(wěn)定。

物業(yè)停車技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將帶來停車行業(yè)管理模式的大變革。停車?yán)U費(fèi)和出入管理模式的發(fā)展方向：

無人化：出入口無人值守，提升運(yùn)營效率、降低運(yùn)營成本。

非現(xiàn)金：立足于電子支付，實(shí)現(xiàn)便捷、快速繳費(fèi)，減少，降低現(xiàn)金管控成本、風(fēng)險(xiǎn)。

不停車通行：自動(dòng)識(shí)別車輛身份，執(zhí)行通行安保管控，無需停車，提高出入口通行效率，提升用戶體驗(yàn)。

集中管理：通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)出入口和車位進(jìn)行集中監(jiān)控服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交易和異常情況的全電子化管理。

現(xiàn)有的車牌識(shí)別管理模式屬于半自動(dòng)停車管理，識(shí)別差錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致用戶體驗(yàn)下降，依賴人工輔助干預(yù)，運(yùn)營成本增加，加上自身的防偽問題，作為停車場的主要車輛自動(dòng)識(shí)別手段存在安保隱患。

車牌識(shí)別的識(shí)別穩(wěn)定性和防偽能力欠缺已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，如果進(jìn)一步向無人值守、無感支付、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營等更高應(yīng)用要求升級(jí)，建立在車牌識(shí)別防偽沙灘上的停車場出入安保管理，將是行業(yè)面對(duì)的真正的挑戰(zhàn)。

車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。入場，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高1效率、智能化。尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕1捉車牌，繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識(shí)別率，高居行業(yè)首位。如今我們?cè)谏畹教幎寄芸吹街悄芑脑O(shè)備,在停車場中,我們就使用了車牌識(shí)別系統(tǒng)幫助我們完成停車場的管理工作,它大大的減少了人工的工作量,同時(shí)提高了停車場的管理水平。