質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因

偷工減料 對(duì)于玻璃鋼防眩板而言，由于不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)等原因，當(dāng)前很多廠(chǎng)家生產(chǎn)防眩板的原材料都變了，由原來(lái)的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料。很多業(yè)內(nèi)人士反映，防眩板在國(guó)內(nèi)高速公路的實(shí)際應(yīng)用中還存在許多問(wèn)題，常見(jiàn)的如材料性能不達(dá)標(biāo)、結(jié)構(gòu)和安裝不盡合理等，任何一項(xiàng)出現(xiàn)偏差，都會(huì)影響防眩板的使用效果。BMC的樹(shù)脂和玻璃纖維含量都比SMC低，同樣尺寸和厚度的玻璃鋼防眩板，BMC的強(qiáng)度要差得很多。對(duì)于用HDPE材料吹塑成型的防眩板，其降低成本的主要方式是向母料里面添加碳酸鈣或回收料等填料。然而，添加此類(lèi)填料后，防眩板的抗風(fēng)載強(qiáng)度就大大降低了。有些廠(chǎng)家在用HDPE材料吹塑成型防眩板時(shí)，有時(shí)在母料里添加高達(dá)50%的填料，這種工藝生產(chǎn)出來(lái)的防眩板，其性能可想而知。如何判別HDPE材料吹塑成型的防眩板中是否含有填料，有一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法：將防眩板斜靠在墻角，用腳踩防眩板中部，防眩板會(huì)彎曲變形，然后將防眩板拿在手中仔細(xì)觀察，不加填料的防眩板變形部分會(huì)自動(dòng)恢復(fù)原狀，加填料的防眩板變形部分不會(huì)自動(dòng)恢復(fù)成原裝，有的甚至還會(huì)斷裂。

防眩板不僅可以阻擋對(duì)向行駛車(chē)輛的眩光，保證高速公路夜間交通運(yùn)營(yíng)的安全，它還能寄托很多人文情懷，讓冷冰冰的高速公路變得活潑多彩起來(lái)。不變色：在常年的外界條件的干擾下，塑料防眩板褪色是十分常見(jiàn)的問(wèn)題，但是只要在制作過(guò)程中注意控制好母粒色粉，就能夠延緩色彩脫落的時(shí)間，減少更換的次數(shù)。將防眩板設(shè)計(jì)成具有地方特色和特點(diǎn)的載體，這無(wú)疑會(huì)增加過(guò)往司乘人員的美感，讓司乘人員能充分感受到各地獨(dú)具地方特色文化的魅力。

不論是塑料防眩板、鋼防眩板還是玻璃鋼防眩板都要滿(mǎn)足三個(gè)基本要素才能夠算得上是合格的產(chǎn)品，才能夠在高速公路上投入使用，這三個(gè)要素分別為吹不斷、撞不斷、不變色。

吹不斷：我們知道，處于高速公路上的防眩板長(zhǎng)期經(jīng)受日曬風(fēng)吹雨淋，質(zhì)量不過(guò)關(guān)或者安裝不牢靠很容易出現(xiàn)成片被吹斷的情況，根本原因就是其根部強(qiáng)度不夠，因此在設(shè)計(jì)和制作的時(shí)候需要多加注意。