汕德卡國六版MC13發(fā)動機是由原來的MC13發(fā)動機升級優(yōu)化而來，排量由原來的12.419L升級到了13.02L，較大輸出功率600馬力，較大輸出扭矩也提升至2700N.m，功率和扭矩的增加也帶來更低的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出范圍，經(jīng)濟輸出為950-1400轉(zhuǎn)每分鐘。綜合來看，全新MC13是一款足金足兩的13L排量發(fā)動機，功率增加、扭矩增加、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速也更寬。

汕德卡C7H：近距離觀察會發(fā)現(xiàn)，奢華版頂配車型的基本尺寸并沒有太多的變化，主要的是集中在上層空間的舒適度方面；一體式反光鏡以及前側(cè)照地鏡依然提供更好的視覺效果。

車門把手依然采用便于駕駛員開啟的下拉式設計，大容積儲物格外側(cè)帶有金色專屬標志的濟南商用車漢字標志。

考慮到車身原有近4m的高度設計對車輛上牌會產(chǎn)生不少影響，這款車型目前將擾流罩作為選裝配置。

汕德卡C7H標配大容量油箱續(xù)航凸出：汕德卡C7H系列車型可以選裝600 300L的超大容量油箱配置，不過根據(jù)目前干線物流運輸?shù)膶嶋H需要860L的大容量油箱配置已經(jīng)滿足3000km以內(nèi)的干線物流運輸需要。

這款車型采用的標準配置的零部件布局，上方腳踏板延伸出的踏板支架為駕駛員上下車輛提供便利，選擇超大容量油箱配置的車型可以選擇緊湊條狀堆疊設計的電瓶以及尿素罐配置。

汕德卡車橋

MCY13Q驅(qū)動橋源自德國MAN公司MCY系列驅(qū)動橋，根據(jù)中國路況承載特點進行適應性開發(fā)，更符合國內(nèi)路況和運營現(xiàn)狀；優(yōu)點是：結(jié)構緊湊自重輕、專業(yè)技術性能強、gao端材料品質(zhì)高。MCY系列驅(qū)動橋是歐洲使用率較高的驅(qū)動橋，在歐洲經(jīng)過了山地和高原等各種路況的驗證；MCY13Q后橋是標載工況下的是目前品質(zhì)穩(wěn)定的輕量化后橋；等高斜齒設計，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長，故障率更低：