殼管式冷凝器:制冷裝置中使用的制冷劑不同,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也有所不

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殼管式冷凝器：制冷裝置中使用的制冷劑不同，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也有所不同。一般立式殼管式冷凝器適用于大型氨制冷裝置，而臥式殼管式冷凝器則普遍使用大、中型氨或氟利昂制冷裝置中。管板與傳熱管的固定方式一般采用脹接法，以便于修理和更換傳熱管。冷卻水走管程，制冷劑走殼程。套管式冷凝器：它是由不同直徑的管子套在一起，并彎制成螺旋形或蛇形的一種水冷式冷凝器。如圖所示，制冷劑蒸氣在套管間冷凝，冷凝液從下面引出，冷卻水在直徑較小的管道內(nèi)自下而動(dòng)，與制冷劑成逆流式，因此傳熱效果較好。

蒸發(fā)式冷凝器特點(diǎn)及應(yīng)注意的問題

蒸發(fā)式冷凝器特點(diǎn)及應(yīng)注意的問題：特點(diǎn)：省水，造價(jià)低，結(jié)構(gòu)簡單，水垢易清除，體積小。應(yīng)注意的問題：1）進(jìn)口空氣的濕球溫度ts1與當(dāng)?shù)貧庀髼l件有關(guān)。2）風(fēng)量配備與ts1有關(guān)。ts1越高則所要求的送風(fēng)量就越大，送風(fēng)耗能也越多。所以送風(fēng)量的配備應(yīng)從節(jié)能和性能要求兩方面綜合考慮。3）水量配備應(yīng)以保證潤濕全部換熱表面為原則。隨意增大配水量會(huì)造成水泵功耗上升，水的飛散損失增大，運(yùn)行成本提高。

制冷系統(tǒng)四部件之制冷壓縮機(jī)

制冷系統(tǒng)四部件之制冷壓縮機(jī)壓縮機(jī)相當(dāng)于制冷系統(tǒng)的“心臟”，通過做功來強(qiáng)迫制冷劑在制冷系統(tǒng)中冷凝、膨脹、蒸發(fā)和壓縮，周期性不斷的循環(huán)，起到壓縮制冷劑的作用。冷庫制冷壓縮機(jī)組制冷系統(tǒng)四部件之冷凝器冷凝器是放出熱量的設(shè)備，把壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走，通過散熱冷凝為液體制冷劑。制冷系統(tǒng)四部件之膨脹閥膨脹閥又被稱為節(jié)流閥，對制冷劑起節(jié)流作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。制冷系統(tǒng)四部件之蒸發(fā)器蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)的主要換熱裝置。低溫低壓的制冷劑液體在其內(nèi)蒸發(fā)變?yōu)檎魵猓毡焕鋮s物質(zhì)的熱量，使物質(zhì)溫度下降，達(dá)到冷凍、冷藏食品的目的。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的溫度越低，被冷卻物的溫度也越低。

合理維修制冷設(shè)備

合理維修制冷設(shè)備制冷設(shè)備使用一段時(shí)間后有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些小問題，這就需要我們進(jìn)行維修，那么在維修過程中需要注意什么呢？技巧一：修理冰箱時(shí)，直接用磷銅焊條焊接冷凝器的鐵管接頭比較困難，尤其是初學(xué)者，雖反復(fù)處理但焊口還是不佳。在焊鐵管時(shí)，可先用砂紙將焊接處除漆去銹，若有鍍層必須刮除。焊槍燒熱鐵管后，用黃銅焊條蘸硼砂在焊接處先熔焊上一層薄黃銅焊料，再套上需焊接銅管，后用磷銅焊條焊接就非常便利。技巧二：便攜式焊具用的小鋼瓶，在與大液化氣瓶對接充裝時(shí)，在室溫下充入氣量往往很少?？稍诔錃馇埃葘⑿′撈糠旁诒渲欣鋬鰯?shù)小時(shí)，再將大液化氣瓶倒置與小瓶對接充裝，這樣就能增加充入量，給使用帶來方便。技巧三：維修中使用的三通閥及制冷劑開瓶閥，時(shí)間一長密封墊圈就會(huì)老化，從而失去密封作用。有些規(guī)格的膠圈不易買到，可用內(nèi)外徑適當(dāng)?shù)氖珍洐C(jī)機(jī)芯傳動(dòng)輪膠圈代替。更換三通閥閥針旋桿密封膠圈時(shí)，在膠圈與旋桿間涂一些合成潤滑硅脂(普通機(jī)油會(huì)加劇膠圈老化)，能加強(qiáng)密封作用。