滑動球型鋼支座承受拉力

【 滑動球型鋼支座】承受拉力

橋梁支座中有些支座處理要承受壓力外，還要承受拉力，滑動球型鋼支座、盆式橡膠支座支座和球型支座都可以做成拉壓支座的形式。

在滑動球型鋼支座的中心設置一根拉力螺栓，將支座頂板和下滑板連接在一起，支座下滑板與底板及錨固扣板之間，設不銹鋼板與聚四氟乙烯板，一邊支座可以縱向轉動。

   【 滑動球型鋼支座】的拉壓支座，可以通過在支座中心穿一根預應力鋼筋，預應力鋼筋在支座高度的范圍內，應設有封閉的套管，以構成能讓支座轉動的緩沖區(qū)。

【 滑動球型鋼支座】預應力鋼筋應按1.2倍的上拔力進行預加應力。以使制作不會因為錨桿受拉伸長而脫開，預應力錨桿也可以設在滑動球型鋼支座兩側的轉動軸上。

若考慮采用臨時支座澆筑梁體時，應待梁體的混凝土強度滿足設計要求后，頂梁和拆除臨時支座及模板，準確安放性橡膠支座，落梁使橡膠支座受力，并檢查值與梁體是否密貼，如有脫空現(xiàn)象和預剪變形，應及時調整處理。

?滑動球型鋼支座的技術性能

【滑動球型鋼支座】的技術性能

支座反力（豎向承載力）分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500和20000kN。

【滑動球型鋼支座】設計轉角分別為0.01、0.015和0.02rad，根據(jù)需要還可增大。 1.5.3、支座設計位移量：

順橋向：1000～2500kN    e=±50和±100mm；

3000～20000kN   e=±50、±100和±150mm。

【滑動球型鋼支座】橫橋向：（SX雙向活動支座）e′=±20mm 位移量還可根據(jù)橋梁需要而加大。 1.5.4、支座設計摩擦系數(shù)

在聚四氟乙稀板有硅脂潤滑條件下，應力為30MPa左右時，取值如下： 常溫（－25℃～ 60℃）：u＝0.03 低溫（－40℃～－25℃）：u＝0.05

【滑動球型鋼支座】適用溫度范圍－40℃～ 60℃。 1.5.6、支座可承受的水平力：

固定支座和單向活動支座約束向所承受的水平力為支座豎向設計荷載的10％。

單向滑動球形支座計算分析

【單向滑動球形支座】計算分析

連接體的支座采用柔性橡膠支座。該支座在6度多遇的作用下,計算其承載力和變形,并滿足相關規(guī)范的要求。該支座在6度罕遇的作用下,支座要有足夠的長度(或加限位)。以兔連廊墜落。

【單向滑動球形支座】設計要點總結

1概念設計要點

1連廊結構材料選用原則

應選用高強、輕質、方便安裝的材料,一般考慮鋼結構

2連接方案

【單向滑動球形支座】

滑動連接時節(jié)點設計原則

1白身足夠的強度保證強風、小震下正常使用

3.2足夠的支座滑移量,保證支座能夠協(xié)調兩端主樓在大震時產(chǎn)生的位移

3.3做好支座的限位設計,保證支座在協(xié)調主樓位移時,不會從任意一端的主樓上滑落.

雙向滑動球形支座結構分析

【雙向滑動球形支座】結構分析軟件采用成熟的結構設計軟件,例如: SATWE等。

計算模型通過結構計算軟件對計算模型的分析計算,得到連廊兩端主樓在支座處各自的位移量

荷載取值連廊區(qū)域須額外考慮施工和使用過程的各種荷載施工考慮要點

3.1大跨度預起拱大跨度連廊應考慮一定量的預起拱措施,可根據(jù)計算撓度確定,一般可考慮L/1000

【雙向滑動球形支座】施工工況的考慮

鋼結構連廊通常是先拼裝好,整體吊裝到位,因此必須考慮施工工況,例如吊裝受力對

【雙向滑動球形支座】安裝的影響等

破壞力是往覆水平剪切力，上部結構的反作用力是垂直于地面的。這樣兩個方向互相垂直，并處于運動沖擊狀態(tài)的作用力，在一個平面上會交了。破壞力以強大的往覆水平推動力，推動著（抓住）建筑物基礎做水平往覆運動，因而很容易分析，在這兩種力的會交面上，實質上形成了遠大于破壞力的往覆剪切力。因此，建筑物的抗震能力在插入式整體結構中是很難達到實際抗震設計要求的，現(xiàn)在的建筑物一般都是偏于保守的理想設計和建造，因而投資也在大大增加，即便如此，在實際的災害中，建筑物受破壞的程度依然是很嚴重的，進而也無法擺脫和減輕災害，給人民的生命和財產(chǎn)造成的巨大損失。