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鋼筋網片應用在建筑業(yè):多層和高層工業(yè)與民用房屋建筑(地基、地坪、樓板、屋蓋、墻體等);
鋼筋網片應用在交通業(yè):高速公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩表面防裂、收費廣場混凝土地面,鐵路站臺、車站廣場和貨物混凝土地面,飛機場跑道、貨場及廣場混凝土地面,隧道襯砌,碼頭、港口等;
鋼筋網片應用在市政建設:高架立交橋面鋪裝層、廣場混凝土地面、混凝土管、圍欄、護坡等;
鋼筋網片應用在水利電力煤炭:水利設施、電力壩基、防護網等;
鋼筋網片應用在其他方面:防洪設施、邊坡加固、崩塌防護、飼養(yǎng)業(yè)、畜牧業(yè)等。特殊規(guī)格根據用戶要求定做。
在建筑業(yè)等領域,鋼筋網是一個再也熟悉不過的名字了,它甚至被認為是該行業(yè)的必備材料之一,近些年隨著房地產行業(yè)的日趨發(fā)展,以及國家相關建設工程數量的不斷增多,鋼筋網的需求量也日趨擴大,然而在這一過程中出現了一種現象,由于廠家所采用的生產技術和制作工藝存在差別,質量層次不齊的現象廣泛存在,如何選購到高性價比的鋼筋網產品成為了比較重要的話題。
從相關人士口中得知,眾多的采購方在采購鋼筋網產品時,一般都有著比較高的要求,這是因為鋼筋網品質的好壞直接決定著相關制品或者工程質量的高低。據悉,鋼筋網的結構特點,使得其特別適合于水泥預制板的制作,以及鋼筋混凝土工程,由于現在的鋼筋網基本全部是焊接鋼筋網,如果焊接技術存在短板,鋼筋網的性能就會大打折扣,進而會發(fā)生一系列的連鎖反應,影響工程的質量。
在業(yè)內,一直流傳著這樣的一種說法:鋼筋材質和焊接技術決定鋼筋網質量。鋼筋網的材料對其質量的影響極為重要,一般來說高質量的鋼筋網采用的是CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋來進行制作,也有廠家采用CPB550級冷拔光面鋼筋制作,采用這幾種材質所生產出來的鋼筋網的品質略有區(qū)別,但都可以滿足工程所要求的質量。
鋼筋網片在中國的運用尚處在發(fā)展環(huán)節(jié),現階段在我國應用量所占建筑鋼筋總用量的占比不上十分之一。在二十世紀90年代初,鋼筋焊接網才被國家科委、住建部列入關鍵營銷推廣新項目,并制訂了國家規(guī)范、技術規(guī)范。在我國的基礎建設發(fā)展趨勢迅速,國家對基礎建設的項目投資穩(wěn)步增長;執(zhí)行一帶一路戰(zhàn)略的發(fā)展戰(zhàn)略。國家經濟社會發(fā)展進到新環(huán)節(jié),電力能源、交通出行、水利工程、住宅和市政道路工程等基建項目對鋼筋焊接網的要求終將成倍增加。其銷售市場應用前景非常廣闊;鋼筋焊接網合適規(guī)模化、產業(yè)化生產制造,是經濟效益高、合乎環(huán)
境維護規(guī)定、融入建筑行業(yè)現代化發(fā)展趨向的新型產業(yè)。
鋼筋網片這類新式配筋圖方式,尤其適用大規(guī)?;炷嗤凉こ添椖俊T谖覈淅鈭A鋼筋、熱扎III級建筑鋼筋普遍、迅速的應用推廣為電焊焊接網發(fā)展趨勢出示優(yōu)良的物質條件。
當混凝土路面的伸縮縫與固定結構相連接時,在相鄰結構的末端可以設置雙層鋼筋網片,或板的厚度逐漸增加20%.在大約6到10倍的厚度的平板.
當混凝土路面與橋梁連接時,橋頭有一次搭車時,應在板材與混凝土表面層壓板之間設置610mm鋼筋混凝土表面層.當橋斜時,鋼筋混凝土板的尖角部分應通過鋼筋網片加固.
在混凝土表面下有一個箱形結構的橫向通道,頂部表面與底部之間的距離小于400mm或埋入基部.在結構的頂部,混凝土表面的頂部和底部應放置在混凝土表面的頂部和底部.在混凝土表面下有一個圓形管狀結構.當從上到下的距離小于1200毫米,表面一層鋼絲網應該設置在混凝土面板層兩邊的結構,和厚度的鋼筋網片位于1/41/3的頂面表層.