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涂裝生產(chǎn)線上產(chǎn)量設(shè)計(jì)綱領(lǐng)達(dá)不到:有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式(不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式),不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒有干涉,在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。
涂裝生產(chǎn)線上輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不妥:輸送工件的方式有多種。設(shè)計(jì)不當(dāng)將對(duì)生產(chǎn)能力、工藝操作和上下部件產(chǎn)生不利影響。常見的是懸掛鏈運(yùn)輸,其承載能力和牽引能力需要計(jì)算和干涉圖。鏈條的速度也需要設(shè)備的匹配。噴漆設(shè)備還需要鏈條的穩(wěn)定性和同步性。
涂裝生產(chǎn)線上涂裝設(shè)備挑選不妥:由于產(chǎn)品要求不同,設(shè)備選擇也不同,各種設(shè)備各有利弊。然而,設(shè)計(jì)無法向用戶解釋,他們?cè)谥圃旌笠膊粷M意。例如,粉末噴涂干燥隧道采用空氣幕隔熱,有清潔要求的工件不安裝凈化設(shè)備。這種錯(cuò)誤是涂裝流水線中常見的錯(cuò)誤。
特別是對(duì)于運(yùn)行涂裝設(shè)備,更重要的是管理,如輸送鏈泵風(fēng)扇等。通常,機(jī)器運(yùn)行需要潤(rùn)滑,高溫設(shè)備需要冷卻等,需要在生產(chǎn)中進(jìn)行檢查和維護(hù)。一旦措施不足,設(shè)備極易出現(xiàn)問題。在具有凈化空氣供應(yīng)系統(tǒng)的涂料生產(chǎn)線中,易于發(fā)生粉塵問題。啟動(dòng)新設(shè)備仍然相當(dāng)不錯(cuò)。
一般來說,金屬的腐蝕是多種因素共同作用的結(jié)果,其中有一個(gè)因素在腐蝕過程中起著重要的作用。涂層保護(hù)層是通過在金屬表面噴涂形成的,金屬的腐蝕區(qū)域位于涂層膜與金屬表面的界面區(qū)域,并不斷地侵蝕擴(kuò)展到金屬基體的深度。 如果在金屬表面噴涂涂層能夠有效隔離水、氧、電子和雜散離子的滲透,則可以大大減緩或避免被噴涂金屬的腐蝕。如果隔離效果不好,則涂層維護(hù)層對(duì)金屬的防腐、防腐保護(hù)效果不好。生產(chǎn)實(shí)踐表明,噴漆保護(hù)層的透水性嚴(yán)重影響金屬噴漆表層的附著力,而透氣性則嚴(yán)重影響金屬的腐蝕性能。涂裝金屬的腐蝕形式有很多種,但腐蝕的根本原因與化學(xué)和電化學(xué)作用密切相關(guān)。