巷道深部圍巖中的巖石處于三軸受力狀態(tài)

組合梁作用：在層狀巖層的巷道頂板中，通過錨人一系列的錨桿，將錨桿長度以內(nèi)的薄層巖石錨成巖石組合梁，從而提高其承載能力。在相同的荷載作用下，組合梁比未組合板梁的撓度和內(nèi)應(yīng)力大為減小。圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用：巷道深部圍巖中的巖石處于三軸受壓狀態(tài)，而靠近巷道周邊的巖石則處于二軸受力狀態(tài)，強(qiáng)度小于前者，故易于破壞而喪失穩(wěn)定性。巷道圍巖被錨桿錨固后，表層巖石部分地恢復(fù)了三軸受力狀態(tài)，增大了它本身的強(qiáng)度，另外，錨桿還可以增加巖層弱面的剪斷阻力，使巷道周邊圍巖不易破壞和失穩(wěn)，這就叫作圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用。

擠壓加固拱作用:將上述試驗(yàn)繼續(xù)做下去

擠壓加固拱作用：將上述試驗(yàn)繼續(xù)做下去，通過錨桿的預(yù)應(yīng)力作用，可以在彼此毫無粘結(jié)力的碎石之間產(chǎn)生一種側(cè)向擠壓摩擦阻力，足以支持碎石自身的重量而不會掉下來，好像碎石間互相聯(lián)結(jié)起來一樣。用錨桿錨拴起來的小碎石，通過加載試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)加載的錨固碎石構(gòu)件在錨桿墊板之間會出現(xiàn)一個拉應(yīng)力區(qū)，致使該區(qū)內(nèi)的小碎石松散而脫落下來，并形成了穹窿。不僅它們擠壓聯(lián)結(jié)在一起足以支持自身的重量，而且，它還可以作為一種承載結(jié)構(gòu)，支持額外的荷重。當(dāng)荷載增大時，這穹窿將擴(kuò)大而導(dǎo)致承載結(jié)構(gòu)的崩塌解體。為防止這一情況，在錨桿墊板下張掛細(xì)鐵絲網(wǎng)便大大提高了錨桿的支護(hù)能力，當(dāng)荷載加到相當(dāng)大日寸(反復(fù)加載)，破壞是以鐵絲網(wǎng)被剪斷而開始的。

操作簡便，價格低。結(jié)構(gòu)合理，預(yù)緊力大，能夠自動調(diào)整受力方向，增大對圍巖的約束力，能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速安裝。設(shè)有預(yù)應(yīng)力墊片，易于控制安裝質(zhì)量。中空錨桿對于材質(zhì)有何要求?木錨桿。我國使用的木錨桿有兩種，即普通木錨桿和壓縮木錨桿。鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂槳作為錨桿與圍巖的粘結(jié)劑。倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用較為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單，安裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)還在使用。

注漿錨桿的防腐是一個大的工作，需要講究方法的，我們來看一下我們錨桿托盤廠家總結(jié)的錨桿托盤三大優(yōu)勢：錨桿錨固段的防腐方法在一般的腐蝕環(huán)境中的錨桿，錨桿的錨固段內(nèi)桿體可以采用砂漿或水泥漿封閉防腐，但是桿體的周圍必須要有20mm厚的保護(hù)層。在嚴(yán)重的腐蝕環(huán)境錨桿，錨桿的錨固段內(nèi)桿體好是用波紋管外套，管內(nèi)的孔隙用水泥漿或環(huán)氧樹脂充填，套管周圍的保護(hù)層厚度不得小于10mm。