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概況:
近年來(lái),受市場(chǎng)的影響,入廠煤煤質(zhì)持續(xù)下降,摻燒煤矸石后,煤中大塊更多,煤中的“四大塊”(簡(jiǎn)稱“硬雜”)堵塞損壞卸煤溝箅子,卡澀損壞撥煤機(jī),砸傷皮帶,加劇落煤管的磨損,加劇篩、碎煤機(jī)的磨損,造成球磨機(jī)給煤機(jī)斷煤和皮帶損壞。采煤和運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)入煤中的編織袋、火工產(chǎn)品遺留物、塑料等雜物(以下簡(jiǎn)稱“軟雜”),進(jìn)入鍋爐球磨機(jī)后不易破碎,軟雜易掛在球磨機(jī)分離器擋板上增加系統(tǒng)阻力,降低球磨機(jī)出力,進(jìn)而降低機(jī)組負(fù)荷。軸承溫升一般不會(huì)大于35℃,軸承溫度不得超過(guò)75℃,使用壽命不少于8000h小時(shí)。
原煤倉(cāng)落煤管堵煤形成原因
原煤倉(cāng)落煤管堵煤形成原因有以下幾種情況:
1、煤與管壁摩擦產(chǎn)生靜電吸附;
2、煤流動(dòng)性不好時(shí)逐漸粘附在管壁上,隨時(shí)間延長(zhǎng)越粘越厚,落煤管有效管徑越來(lái)越小,終形成堵煤;
3、如落煤管內(nèi)加裝清堵機(jī)械也是造成堵煤的原因之一;
4、如溫度低于—10°C時(shí),煤與煤、管壁之間形成冰晶,凝結(jié)在一起,形成凍堵煤;
5、不同煤質(zhì)的煤,煤與煤的摩擦系數(shù)、煤與管壁的摩擦系數(shù)不同,摩擦系數(shù)大的煤很容易滯留在管壁上,形成落煤管堵煤;
6、煤的含水量對(duì)堵煤的影響da,在一定范圍內(nèi)(含水量8%-15%時(shí)粘性da),含水量越大煤的粘度變大,形成煤拱,造成堵煤;
洛陽(yáng)廣盈機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)的型煤加工設(shè)備專業(yè)解決此類問(wèn)題!
除大塊機(jī)技術(shù)方案:
4.2.11軸承采用SKF、FAG軸承,軸承座采用剖分式,應(yīng)有可靠的潤(rùn)滑裝置,主軸承座在運(yùn)行時(shí)的da振幅應(yīng)小于0.076mm,溫升小于35℃,gao溫度≤80℃。
4.2.12除大塊機(jī)/除雜物機(jī)應(yīng)設(shè)有機(jī)械、電氣過(guò)載保護(hù)裝置,配備堵煤報(bào)警信號(hào)裝置,報(bào)警信號(hào)發(fā)送至集控室納入程控連鎖自動(dòng)停機(jī)。
4.2.13整機(jī)噪聲:距機(jī)殼1m處噪聲不得超過(guò)85dB(A)
4.2.14除大塊機(jī)和除雜物機(jī)自帶機(jī)上全封閉防護(hù)罩及機(jī)下耐磨出料斗、出大塊斗,耐磨受料斗下接口尺寸暫定為1400×1400(終以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)),各邊與水平面夾角應(yīng)不小于65°,壁厚不小于度8mm,內(nèi)襯耐磨襯板