空壓機(jī)故障

空壓機(jī)高溫故障是空壓機(jī)常見的故障之一。一般原因有：環(huán)境溫度過高，散熱器堵塞散熱不良，三濾和潤滑油該更換新的了，溫控閥動作不良閥芯卡死等等。而美博空壓機(jī)系統(tǒng)一體化解決方案能幫助客戶在短周期內(nèi)大幅度降低傳統(tǒng)空壓機(jī)所帶來的高能耗問題，同時還能提高生產(chǎn)效率。就拿遂寧摩天時代科技此次采購的JMS-50PMS永磁變頻空壓機(jī)來說，與普通空壓機(jī)相比，它每小時省電8度，與其他品牌永磁變頻空壓機(jī)相比，則每小時多節(jié)能省電5%。

薩震空壓機(jī)常見故障

三、耗油過多

1、故障原因：

a、油位過高

b、油氣分離器濾芯失效

c、泡沫過多

d、油冷卻器表面被堵塞

e、用油不對

2、排除方法：

a、檢查油位，卸除壓力后排油至正常位置

b、拆下檢查或更換

c、更換推薦牌號的油

d、清洗限流孔

e、更換推薦牌的油

四、噪聲

a、進(jìn)氣端軸承損壞

b、排氣端軸承損壞

c、電機(jī)軸承損壞

拆下更換

五、排氣量、壓力低于規(guī)定值

1、故障原因:

a、耗氣量超過排氣量

b、空氣濾清器濾芯阻塞

c、安全閥泄漏

d、空壓機(jī)失效

e、油氣分離器與缷荷閥間的控制管路上有泄漏

a、檢查相連接的設(shè)備，清除泄漏點(diǎn)或減少用氣量

b、拆下檢查，必要時應(yīng)清洗或更換濾芯

c、拆下檢查，如修理后仍不密封則更換

d、與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)

e、檢查管理及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)

六、停機(jī)后空氣油霧從空氣濾清器中噴出

1、故障原因;

空壓機(jī)單向閥泄漏或損壞

拆下檢查，如有必要則要更換，并應(yīng)同時更換空氣濾清器濾芯

七、停機(jī)后空氣過濾器中噴油

斷油閥堵塞

拆下檢查清洗，且同時更換空氣濾清器濾芯

八、運(yùn)行過程中不排放冷凝液

a、排放管堵塞

b、自動疏水閥失靈

2、排除方法

a、檢查并疏通

b、拆下檢查

九、加載后安全閥馬上泄放

安全閥失靈

拆下檢查更換損壞的零部件

十、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、停機(jī)后啟動困難

a、使用油牌號不對或用混合油

b、油質(zhì)粘、結(jié)焦

c、軸封嚴(yán)重漏氣

d、卸荷閥瓣原始位置變動

a、應(yīng)清潔后換油

b、拆下更換

c、重新調(diào)整位置

空壓機(jī)集中控制方式

螺桿式空壓機(jī)占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐等)幾乎所有的耗電量的15%。壓縮機(jī)的節(jié)能改造勢在必行。采用

變頻調(diào)速技術(shù)，當(dāng)流量需要量減少時，就可以降低電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而較大幅度減小電動機(jī)的運(yùn)行功率，實現(xiàn)節(jié)能的目

的。

集中控制方式

對有多臺的空氣壓縮機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行臺數(shù)，改造之前，空氣壓縮機(jī)

開啟的臺數(shù)是固定的。

（1）當(dāng)用氣減少到一定量時，空氣空壓機(jī)是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。

（2）若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的壓縮機(jī)則會自動停機(jī)。在（1）的情況下，即使是在卸載情況下也是要消耗電能

的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空氣空壓縮機(jī)，運(yùn)行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

空壓機(jī)使用的注意事項

冷凝水析出過多對空壓機(jī)有什么危害呢？

1、會造成潤滑油的乳化，降低潤滑油的效果，主機(jī)潤滑不良，增加轉(zhuǎn)子的磨損，導(dǎo)致主機(jī)振動大，噪音大；

2、會造成主機(jī)等零部件銹蝕；

3、會影響空壓機(jī)整機(jī)效率，空氣是可以壓縮的，但水是不可壓縮的；

4、會造成油氣分離效果變差，油分壽命變短。

那么要如何減少或避免冷凝水呢？

1、選擇適合氣量的空壓機(jī)，減少空壓機(jī)長期低溫運(yùn)行或卸載運(yùn)行；

2、將空壓機(jī)安裝在干燥的環(huán)境中運(yùn)行；

3、定期通過油分桶下面的球閥將冷凝水排出；

4、設(shè)置合理的冷卻風(fēng)機(jī)啟停溫度；

按時保養(yǎng)，如果潤滑油中含水量過高時，應(yīng)及時更換潤滑油。