武漢宏承天佑汽車技術(shù)服務(wù)有限公司主要為國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務(wù)，如備件目錄、用戶使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、工時(shí)手冊(cè)，以及汽車領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)汽車精品、禮品和開(kāi)展備件價(jià)格市場(chǎng)調(diào)研等。歡迎來(lái)電咨詢?。?！維修手冊(cè)涵蓋專營(yíng)店保養(yǎng)、維修所需的全部技術(shù)資料，主要有保養(yǎng)操作工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝、底盤維修工藝、車身機(jī)構(gòu)/裝備維修工藝、電器電路圖、電子診斷工藝、專用工具使用方法等。其中每一個(gè)章節(jié)都需要詳細(xì)介紹有關(guān)結(jié)構(gòu)原理、特性參數(shù)、維修參數(shù)、重要擰緊力矩、常見(jiàn)故障、拆裝工藝，檢查調(diào)整的具體方法和注意事項(xiàng)。





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工時(shí)手冊(cè)實(shí)車測(cè)算，維修工時(shí)目錄結(jié)構(gòu)搭建，工時(shí)代碼編制，搭建編制工時(shí)邏輯關(guān)系，提供行業(yè)工時(shí)參考，進(jìn)行工時(shí)的匯編等業(yè)務(wù)。用于專營(yíng)店與用戶費(fèi)用結(jié)算；與汽車生產(chǎn)廠家的保修索賠、與保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠核算；是專營(yíng)店內(nèi)部考核與評(píng)定員工技能水平的參數(shù)。

以實(shí)車，實(shí)際維修操作為基本，工時(shí)手冊(cè)撰寫過(guò)程就是實(shí)際操作過(guò)程的測(cè)試，測(cè)試驗(yàn)證保證結(jié)果的真實(shí)性和可操作性；由同一個(gè)中等熟練程度的維修技師進(jìn)行實(shí)際操作，保證操作速度的一致性；根據(jù)維修工時(shí)的組成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核算和修正；在同一車型內(nèi)進(jìn)行相關(guān)操作維修工時(shí)對(duì)比分析；參考同系列車型的維修操作工時(shí)對(duì)比分析；維修手冊(cè)撰寫人員同時(shí)參與工時(shí)手冊(cè)的審核；進(jìn)行兩次以上的測(cè)定，反復(fù)測(cè)定保證結(jié)果的一致性；對(duì)終結(jié)果進(jìn)行實(shí)車驗(yàn)證，將抽檢誤差控制在10%內(nèi)；工時(shí)手冊(cè)的排版與工時(shí)測(cè)定是緊隨其后進(jìn)行，編輯排版后及時(shí)進(jìn)行校對(duì)。校對(duì)，審核修改的次數(shù)一般為3-5遍，以確保工時(shí)質(zhì)量。

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汽車后市場(chǎng)定義

汽車后市場(chǎng)是指：汽車售出后，圍繞汽車使用中的各類服務(wù)。涵蓋了消費(fèi)者買車后使用汽車的一切服務(wù)。通常來(lái)說(shuō)新買的車前3年都會(huì)有4S店保。所以準(zhǔn)確開(kāi)始算是（售出汽車后第3年后到報(bào)廢）期間，汽車的一切消費(fèi)需求和服務(wù)都屬于汽車后市場(chǎng)。

消費(fèi)需求和服務(wù)包涵：試駕、代駕、租賃、維修、改裝、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、等等等

汽車后市場(chǎng)是指汽車從售出到報(bào)廢的過(guò)程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。汽車后市場(chǎng)行業(yè)分類;汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)后市場(chǎng)受到以下因素影響:

(一)商品或服務(wù)價(jià)格-般而言,汽車后市場(chǎng)商品的價(jià)格與汽車后市場(chǎng)的需求量成反方向變動(dòng),即價(jià)格越高,需求越少,反之則反是。

(二)汽車合理密度、汽車合理容量

1.汽車合理密度。-一個(gè)國(guó)家或城市的汽車合理密度是指汽車在一個(gè)國(guó)家 或城市行駛時(shí)不太發(fā)生堵車時(shí)的密度。如果超過(guò)汽車的合理密度,該國(guó)家或城市就會(huì)經(jīng)常發(fā)生堵車現(xiàn)象。一個(gè)國(guó)家或城市的汽車合理密度與一個(gè)國(guó)家或城市的公路總里程成正比,與一個(gè)國(guó)家或城市的人口總數(shù)、汽車平均長(zhǎng)度成反比。由于- 個(gè)國(guó)家 或城市的公路總里程、人口總數(shù)、汽車平均長(zhǎng)度都是變動(dòng)的,因此,一個(gè)國(guó)家或城市的汽車合理密度也是變動(dòng)的。

2.汽車合理容量。-一個(gè)國(guó)家或城市的汽車合理容量是指汽車在一個(gè)國(guó)家 或城市行駛時(shí)不太發(fā)生堵車時(shí)的容量。如果超過(guò)汽車的合理容量,汽車增長(zhǎng)的空間就不大了,汽車后市場(chǎng)基本上就將進(jìn)入飽和狀態(tài)了。

(三)汽車保有量汽車保有量是指一一個(gè)國(guó)家、地區(qū)或城市已經(jīng)擁有汽車的數(shù)量。汽車保有量決定了汽車后市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)需求量。