印度進(jìn)口管制1. 進(jìn)口許可證。印度政府的進(jìn)口政策保護(hù)5種基本進(jìn)口產(chǎn)品：生產(chǎn)資料、原料、消費(fèi)品、元件、工具和備件。任何物品進(jìn)口都必須得到進(jìn)出口主管部門批準(zhǔn)，以獲得進(jìn)口許可證。進(jìn)口許可證有以下幾種：一般許可證，適用于一定類型的進(jìn)口商，并與特殊商品有關(guān);一般貨幣區(qū)許可證，除了被禁止進(jìn)口的國家外，允許從所有國家進(jìn)口;特殊許可證，允許從一個(gè)或一些特殊國家進(jìn)口。進(jìn)口許可證有效期一般為18個(gè)月，但資本貨物許可證的有效期為兩年。

UPS國際快遞有幾個(gè)特殊的重點(diǎn)服務(wù)。UPS貨運(yùn)是整車貨運(yùn)、聯(lián)合運(yùn)輸管理的頂jian提供商，其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)涵蓋美國、墨西哥和加拿大。更有超過40,000個(gè)承運(yùn)人。在UPS供應(yīng)鏈解決方案的方面，有超過500個(gè)設(shè)施分布于超過115個(gè)國家，特別專精于運(yùn)輸和貨運(yùn)（空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路）以及國際貿(mào)易管理和海關(guān)代理的服務(wù)。另外，也提供客戶維修零件物流; 技術(shù)維修和配置; 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、規(guī)劃和退件管理。

物流大件運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)：注意運(yùn)行安全1）物流對交通的管制，設(shè)備在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行交通管制，分段封閉道路，并全程進(jìn)行監(jiān)控，特別是有些設(shè)備必須在白天進(jìn)行運(yùn)輸。2）物流對速度的控制，正常運(yùn)行速度需要控制在嚴(yán)格范圍內(nèi)，當(dāng)有出現(xiàn)道路不平整的路段或通過障礙物時(shí)，運(yùn)行速度必須分別控制在范圍內(nèi)。3）車輛啟動前必須對重要部件做詳細(xì)檢查，如遇任何問題，在出發(fā)前必須全部排除，杜絕隱患，并做好記錄。物流運(yùn)行中，縱橫坡的檢查不可忽略，必須對平板車進(jìn)行一定的校正，保持水平狀態(tài)。

亞馬遜商品標(biāo)簽粘貼服務(wù)手續(xù)費(fèi)和長期倉儲費(fèi)

倉儲費(fèi) ：用依據(jù)存放于亞馬遜運(yùn)營中心的所有商品的尺寸計(jì)算出體積并每天計(jì)算運(yùn)營中心存放商品實(shí)際占用的保管空間。按月度僅針對實(shí)際占用的空間收取庫存保管費(fèi)用。 　配送費(fèi)： 由接到訂單后進(jìn)行包裝與捆包等發(fā)貨準(zhǔn)備時(shí)產(chǎn)生的“發(fā)貨操作費(fèi)”，以及將商品發(fā)送給買家時(shí)產(chǎn)生的“重量處理費(fèi)”構(gòu)成。配送費(fèi)依據(jù)商品的①金額、②種類、③尺寸與重量，分為“大件商品”、“高額商品”、“媒介類小件商品”、“媒體類標(biāo)準(zhǔn)件”、“非媒體類小件商品”、“非媒體標(biāo)準(zhǔn)件”6種?！∵€有FBA商品標(biāo)簽粘貼服務(wù)手續(xù)費(fèi)和長期倉儲費(fèi)?！￡P(guān)于在亞馬遜運(yùn)營中心（以下稱FC）保管365天以上的庫存品，按每10cm×10cm×10cm收取日元的長期倉儲費(fèi)用，每半年計(jì)算一次，并收取半年的費(fèi)用。 　商品標(biāo)簽粘貼服務(wù)是指，由亞馬遜代替賣家粘貼商品標(biāo)簽的可選服務(wù)。利用此項(xiàng)服務(wù)時(shí)將收取以下的手續(xù)費(fèi)?！￠L期倉儲費(fèi) 　關(guān)于在亞馬遜運(yùn)營中心（以下稱FC）保管365天以上的庫存品，按每10cm×10cm×10cm收取日元的長期倉儲費(fèi)用，每半年計(jì)算一次，并收取半年的費(fèi)用。