硬質(zhì)合金分為鎢鈷類 (YG)、鎢鈷鈦類(YT) 和碳化鎢類(YW)。加工鋼料時，YG類硬質(zhì)合金的強度和韌性好，但高溫硬度和高溫韌性較差：重型車削時工件塑性變形大，摩擦劇烈，切削溫度高，因此在重型車削中很少用YG類硬質(zhì)合金。YT類硬質(zhì)合金有高硬度和耐磨性、高耐熱性、抗粘結(jié)擴散能力和防氧化能力，是重型車削常用的刀具材料，適于加工鋼料。然而在低速車削時，切削過程不平穩(wěn)會造成YT類合金的韌性差，產(chǎn)生崩刃，尤其是加工一些高強度合金材料時，YT類硬質(zhì)合金耐用度下降快，無法滿足使用要求。在這種情況下應(yīng)選用YW類刀具或細晶粒、超細晶粒合金刀具(如643等)。細晶粒合金的耐磨性好，更適用于加工冷硬鑄鐵類產(chǎn)品，效率較YW類刀具可提高1倍以上。

刀具的發(fā)展在人類進步的歷史占有重要的地位。中國早在公元前28～前20世紀，就已出現(xiàn)黃銅錐和紫銅的錐、鉆、刀等銅質(zhì)刀具。戰(zhàn)國后期(公元世紀)，由于掌握了滲碳技術(shù)，制成了銅質(zhì)刀具。當時的鉆頭和鋸，與現(xiàn)代的扁鉆和鋸已有些相似之處。

　　然而，刀具的快速發(fā)展是在18世紀后期，伴隨蒸汽機等機器的發(fā)展而來的。1783年，法國的勒內(nèi)首先制出銑刀。1792年，英國的莫茲利制出絲錐和板牙。有關(guān)麻花鉆的發(fā)明早的文獻記載是在1822年，但直到1864年才作為商品生產(chǎn)。

　　那時的刀具是用整體高碳工具鋼制造的，許用的切削速度約為5米/分。1868年，英國的穆舍特殊制成含鎢的合金工具鋼。1898年，美國的泰勒和.懷特發(fā)明高速鋼。1923年，德國的施勒特爾發(fā)明硬質(zhì)合金。

圓刀片的處理，我們都知道這個環(huán)節(jié)是決定圓刀片好壞的極為主要的環(huán)節(jié)。那么我們核心技術(shù)是什么呢，長鋒刀具的張主任和我們說說這些熱處理的主要隱秘。

棒料淬火裂紋-首先是棒料淬火裂紋，通常的俸料經(jīng)調(diào)質(zhì)處埋后，過了約一周時間（使用時）才被發(fā)現(xiàn)簡直悉數(shù)開裂，裂紋形狀為縱向單裂紋，大都裂紋裂透棒料的兩端面。據(jù)此判斷裂紋為淬火裂紋，而當班的操作人員卻不認帳。查工作記載，只能查到該批棒料為二班淬火、三班回火，而零件資料、淬火溫度和冷卻介質(zhì)等技術(shù)參數(shù)都沒有記載。筆者取一根棒料與45鋼接頭一同在鹽浴爐中加熱，然后在鹽水中淬火冷卻，冷卻后約20～30MIN，該棒料開裂，而且裂紋形狀與上述裂紋形狀一樣。在現(xiàn)實面前，操作人員才承認是誤將該批棒料當成45鋼進行了淬火。