躍華實業(yè)主營：行星減速機(jī)、減速機(jī)、PDR系列減速機(jī)、PVF系列減速機(jī)、PRN系列減速機(jī)等。

躍華實業(yè)——國產(chǎn) 減速機(jī)樣本

行星減速機(jī)處理方案，采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理減速機(jī)滲漏油，高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備極強(qiáng)的粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。

行星減速機(jī)內(nèi)部齒輪選用滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載才能高，運用壽數(shù)長、工作平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、功率高、功用的特征。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有廣泛通用性的新式減速機(jī)。大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、、儀器儀表、轎車、船舶、和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。

不管什么減速機(jī)，這是必定要面對的問題。而漏油的原因是比較復(fù)雜，涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工藝、使用方法等等，而且漏油還分真漏油和假漏油。所謂假漏油，是指在運行之后不久出現(xiàn)漏油，漏油量不多，而且短時間后就不再出現(xiàn)。這種一般是內(nèi)部的壓力釋放，壓力釋放了就沒事了。而真漏油出現(xiàn)的時間點就不定了，可能是一開始就漏了，這時很可能是產(chǎn)品品質(zhì)或裝配品質(zhì)問題；也有可能是運行很長時間之后出現(xiàn)，這一般是油封壽命問題（使用不當(dāng)除外）。

減速機(jī)常見的故障排查都有哪些？油封漏油排查要點：

1）檢查減速機(jī)的運行油溫，油溫過高會造成油封過快老化，礦物油允許的使用溫度為90度，合成油溫度為100度。

2）檢查減速機(jī)的潤滑方式和潤滑油的種類，通常潤滑油分為PG、PAO、MIN三種，其中PG對油封的壽命影響大一些。

3）檢查減速機(jī)聯(lián)軸器的對中精度，減速機(jī)的安裝有嚴(yán)格的對中要求,調(diào)整精度是決定軸、軸承和聯(lián)軸器使用壽命的重要因素。

4）檢查是否安裝透氣塞，減速機(jī)發(fā)貨時是不安裝透氣塞的，運行之前要用透氣塞將絲堵替換。

深圳市躍華實業(yè)有限公司主要經(jīng)營自動化電器、機(jī)械配件，主營產(chǎn)品包括了：行星減速機(jī)、減速機(jī)、PDR系列減速機(jī)、PVF系列減速機(jī)、PRN系列減速機(jī)等。我們秉承誠信為本，服務(wù)至上的理念為您提供專業(yè)產(chǎn)品以及服務(wù)！為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們嚴(yán)格把握進(jìn)貨質(zhì)量，完善質(zhì)量管理體系及售后咨詢服務(wù)，全力打造持續(xù)發(fā)展的公司！

行星減速機(jī)由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合于齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)介于兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合于托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游于期間；當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)于托盤之出力軸輸出動力。

如何根據(jù)伺服電機(jī)來配合減速機(jī)呢？

1、速比  

減速機(jī)的減速比大致選擇電機(jī)額定轉(zhuǎn)速除以終輸出轉(zhuǎn)速的得數(shù)。

2、精度  

減速機(jī)的回程間隙（背隙、間隙或稱回轉(zhuǎn)間隙）視具體工作要求，一般來說配合伺服電機(jī)使用的間隙不要大于20arcmin，單級減速能做到小于等于3arcmin的一般是產(chǎn)品了。

3、規(guī)格  

減速機(jī)的截面尺寸一般要和電機(jī)截面尺寸差不多，其他參數(shù)參考所選品牌的說明，技術(shù)樣本一般標(biāo)明了選型步驟及計算例。

4、扭矩  

減速機(jī)的額定扭矩要大于等于電機(jī)額定扭矩乘以減速比的得數(shù)。

齒輪是減速機(jī)內(nèi)部的核心零部件，減速機(jī)工作時，齒輪與齒輪之間相互嚙合，從而達(dá)到傳遞動力的效果。由于齒輪一般采用20CRMNTI材料制成，運轉(zhuǎn)時速度又非常高，一般能達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右，在這樣高速的運轉(zhuǎn)下，齒輪是非常容易磨損的。所以我們要每隔一段時間，就要對減速機(jī)的齒輪做個徹底的檢查，要做到及時發(fā)現(xiàn)，及時更換。

這個徑向力的作用將會使驅(qū)動電機(jī)輸出軸彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，終將導(dǎo)致驅(qū)動電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的同時，減速機(jī)輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機(jī)輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也將導(dǎo)致減速器輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此，在裝配時保證同心度至關(guān)重要！