高等級(jí)公路路面結(jié)構(gòu)一般采用半剛性基層（即穩(wěn)定土基 層），基層質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到路面的使用品質(zhì)，而如何保證穩(wěn)定土基層的配合比，是做好基層的前提，但現(xiàn)有的檢測(cè)方法只 能檢測(cè)出結(jié)合料 （水泥或石灰）的含量，而無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中的石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土一般都由三種或三種以上材料組成，如 何保證每種材料在設(shè)計(jì)中占的比例，這幾年施工只是在拌和樓的流量測(cè)試中予以解決。地埋布線，按機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)度要求，所選電纜遠(yuǎn)大于小截面滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。

小型混凝土拌合站控制儀表具有瞬時(shí)給料量和累計(jì)給料量自動(dòng)顯示的功能，為了工人操作和工廠化的生產(chǎn)管理提供了可靠依據(jù)，同時(shí)也帶來(lái)了方便。供水系統(tǒng)的加水采用調(diào)節(jié)變頻器的方法，調(diào)整成品料的含水量，它具有調(diào)節(jié)范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便的特點(diǎn)。水泥倉(cāng)采用大口螺旋供料，改變以往小口格式給料機(jī)供料方式，解決水泥阻塞現(xiàn)象的發(fā)生。800噸穩(wěn)定土拌和設(shè)備采用專(zhuān)用微機(jī)控制系統(tǒng)，具有對(duì)材料適應(yīng)強(qiáng)、級(jí)配種類(lèi)多、可靠性高等特點(diǎn)；采用緊湊式設(shè)計(jì)理念、布局合理，大大減少了設(shè)備占地面積