螺桿機(jī)工作原理：

螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。

一、空壓機(jī)常用術(shù)語

?壓力

通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非絕1對(duì)壓力。

常用壓強(qiáng)單位：bar、MPa，空壓機(jī)行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。

?容積流量

在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m3/min、L/s。

由空壓機(jī)經(jīng)除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣，首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換，降低溫度；然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右，空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查：在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前，有必要對(duì)其作一些檢查，以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。

經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過小壓力閥后，依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來，然后排出機(jī)外供用戶使用。

防超壓啟動(dòng)：嚴(yán)禁超壓使用，出廠時(shí)已設(shè)定空壓機(jī)使用壓力為8BAR,安全泄壓  8.8BAR,否則會(huì)使儲(chǔ)氣罐的危險(xiǎn)。油濾不好辨認(rèn)質(zhì)量的好壞，主要看使用的時(shí)間來判斷，如果沒有到的時(shí)間提前報(bào)警堵塞或是油壓小，排氣溫度過高，這些有大部分原因是油濾堵塞所引起的，

 螺桿空壓機(jī)油是空壓機(jī)的血脈，沒有好的油品，空壓機(jī)基本是無法運(yùn)行的。我們都知道空壓機(jī)廠家是不生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)油的，如何進(jìn)行空壓機(jī)部件的清洗保養(yǎng)，拆開進(jìn)出油管；注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷（反沖效果較好）；用干空氣吹干或用脫水油除水；經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的油氣混合物，通過壓縮機(jī)排口進(jìn)入油氣分離器，把潤滑油從壓縮空氣中分離出來，從而獲得潔凈的壓縮空氣。