山東GPS監(jiān)空管理系統(tǒng)汽車管理專家淄博快信山東GPS監(jiān)空管理系統(tǒng)汽車管理專家淄博快信

GPS監(jiān)空管理系統(tǒng)除具備以上特色優(yōu)勢之外，也具備GPS監(jiān)空的各種基本功能：

1、實時定位

主機(jī)接收GPS衛(wèi)星信號，得到車輛實時經(jīng)度、緯度、速度、方向等數(shù)據(jù)信息，定時向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)送數(shù)據(jù)信息，從而在用戶監(jiān)管中心隨時掌握車輛動態(tài)。

2、定時上傳數(shù)據(jù)

通過用戶監(jiān)管中心下發(fā)“定時間隔”指令，使主機(jī)按“定時間隔”中的時間上傳車輛狀態(tài)等數(shù)據(jù)。

3、盲區(qū)補(bǔ)傳

當(dāng)車輛進(jìn)入通信盲區(qū)或通信中斷時，車載設(shè)備可存儲多達(dá)三天（以每分鐘一個點計）的車位數(shù)據(jù)。當(dāng)恢復(fù)通信后，車載設(shè)備會自動向用戶監(jiān)管中心發(fā)回存儲的車位數(shù)據(jù)。

4、越界報警

當(dāng)行駛車輛超出所設(shè)定的行駛范圍時，系統(tǒng)報警窗口顯示該車越出行駛界限提示，監(jiān)空中心立即向客戶匯報情況。

5、超su報警

汽車監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置速度門限，當(dāng)行駛速度超出限值達(dá)到規(guī)定時間時，設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。

gps車載語音油管家-5-21 11:43:56gps車載語音　 當(dāng)某些特殊情況發(fā)生后如劫警，可由車載終端主動向zhi定號碼的固定或移動（電（話）撥號，使監(jiān)管中心可以聽gps車內(nèi)情況；或由中心主動撥號聽車內(nèi)聲音。三年來，廠商數(shù)量的劇增更使競爭更為激烈，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國現(xiàn)有各種規(guī)模的GPS運(yùn)營公司（中心）層出不窮，服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。（定位終端可設(shè)置：允許任何聽、僅允許報警后聽）

gps車載遠(yuǎn)程遙控斷油/斷電淄博快信kx-07油管家-5-21 12:47:55gps車載遠(yuǎn)程遙控斷油/斷電   車載終端可配備斷油電裝置，管理中心在確認(rèn)警情發(fā)生或其他特殊情況下，可以向車載終端發(fā)送斷油/電指令，gps車載終端在接收到指令后將執(zhí)行斷油電的動作，車輛將無法點火。借助淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端，物流公司可以提高自己對車輛的管理水平，擴(kuò)大車隊規(guī)模、擴(kuò)大網(wǎng)點規(guī)模，實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營。

汽車GPS定位系統(tǒng)，車載GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺油管家-5-22 6:12:27汽車GPS定位系統(tǒng)，車載GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺簡單介紹組成，汽車GPS定位系統(tǒng)由中心數(shù)據(jù)庫和四大軟件模塊組成，分別是：通信模塊，系統(tǒng)資料管理模塊，GIS地理信息系統(tǒng)，報表統(tǒng)計模塊，其中通信模塊是系統(tǒng)的核心部分，可以支持多種通信方式的接入：GSM、GPRS、語音、尋呼等，本系統(tǒng)具有ji佳的擴(kuò)展性。免維護(hù)，故障自動恢復(fù)功能：機(jī)器非常簡單，任何人拿到后，5分鐘就能上手，不會有一堆麻煩等著你，現(xiàn)在不會，將來也不會。

北斗行業(yè)應(yīng)用風(fēng)起云涌2020年產(chǎn)值將逾4千億

　　今年1月14日，交通yun輸部要求9個示范省市自治區(qū)的大客車、旅游包車和危險品運(yùn)輸車輛，今年3月底前，80%以上安裝上北斗車載終端。按照計劃，9個示范省市自治區(qū)將在兩年時間內(nèi)安裝8萬臺北斗終端?！粜盘枡z測和控制8路開關(guān)信號輸入、1路車速傳感器信號輸入、2路模擬信號輸入、5路繼電器控制輸出，可自定義輸出控制。苗前軍表示，這些大型項目推動了北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。

　　結(jié)合北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化半年多的進(jìn)展，苗前軍說：“原來我們對北斗的行業(yè)應(yīng)用需求比較模糊，從今年上半年開始，接觸到很多領(lǐng)域不同的行業(yè)應(yīng)用需求。車輛停車記錄監(jiān)管：調(diào)度中心可對車輛的歷史停車記錄以文字形式生成報表，其中描述車輛的停車地點、時間和開車時間等信息，并可對其進(jìn)行打印。”他舉例道：在城市因暴雨出現(xiàn)積水時，如何準(zhǔn)確地找到積水下的排水口位置比較困難，如果工人手中持有北斗終端，1米的定位精度，足以幫助工人快速準(zhǔn)確地找到排水口的位置。

　　對于北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，苗前軍認(rèn)為“整體情況令人振奮”。他說：“從產(chǎn)業(yè)化的角度看，在半年的時間里，北斗產(chǎn)業(yè)化的落地和對接程度超過任何一個產(chǎn)業(yè)。其次要清楚GPS定位的工作原理，在定位里有兩個核心的芯片--GPS芯片和GSM手機(jī)芯片，GPS芯片的素質(zhì)對產(chǎn)品的穩(wěn)定性影響較大，現(xiàn)在市面上較好的是sirf、MTK、ublox，產(chǎn)品性能各方面都比較優(yōu)異、穩(wěn)定。如今各地的北斗產(chǎn)業(yè)園、聯(lián)盟和基地風(fēng)起云涌，說明北斗對地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常有價值的。北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以來的情況充分證明了中國的北斗系統(tǒng)是能用、可用、好用的!”

2、GSM/GPRS移動通信系統(tǒng)(簡稱GSM/GPRS)

   通信系統(tǒng)是車載設(shè)備與車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺之間的雙向數(shù)據(jù)交換平臺。車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息，用戶監(jiān)管中心通過車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達(dá)數(shù)據(jù)或話音方式的控制、調(diào)度指揮指令。7：智能車載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置，可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”（即將申請發(fā)明專利）。此外，數(shù)字金石GPS車輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺能力，也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。

   3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)是車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺至通信平臺交換中心、用戶監(jiān)管中心至車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡(luò)。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數(shù)據(jù)傳輸線路。