廣州金龍油缸有限公司，是一家專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)液壓缸及液壓系統(tǒng)的公司。 主要從事液壓缸和液壓系統(tǒng)的設(shè)計及制造；用戶遍布全國。

  公司在生產(chǎn)上從產(chǎn)品開發(fā)、工程設(shè)計、裝配，售后服務(wù)一條龍。生產(chǎn)各種油缸，挖掘機油缸定做廠家，挖掘機液壓油缸，小型挖掘機油缸，大型液壓油缸

液壓工程機械在長時間的連續(xù)工作中，由于工作環(huán)境和條件局限：溫度、粉塵、震動、疲勞受傷、磨損、碰損等現(xiàn)象的出現(xiàn)，設(shè)備保養(yǎng)顯得尤為重要。就像一個人的身體一樣，不斷地補充營養(yǎng)，維持生命不息，戰(zhàn)斗不止。

一、做到日常維護(hù)和保養(yǎng)做到日常維護(hù)保養(yǎng)，

要求每日例行三檢：

①即工作前檢查鉆機各部件的緊固連接是否可靠。

②工作中要觀察是否漏油、漏水、漏氣、漏電等。

③下班停機后更要做到檢查是否有螺絲松動需要緊定，補充油，水等工作。

總之日常保養(yǎng)要做到：清潔，潤滑，調(diào)整，緊定。

二、維修及時，保持良好

對于發(fā)生故障的液壓機械，首先應(yīng)當(dāng)查明故障原因。常見故障有液壓油缸外漏和內(nèi)泄。外漏直觀明顯，內(nèi)泄要憑經(jīng)驗去判斷。油缸伸張無力，油缸關(guān)閉動作的快慢。工作半小時后用手感觸油缸的表面溫度，內(nèi)泄缸體溫度明顯，這時需要更換內(nèi)部油封即可解決。

液壓泵、驅(qū)動馬達(dá)的壓力下降達(dá)不到大負(fù)荷，工作無力，這種工作故障除發(fā)動機動力下降外，一般情況下，通常是液壓工作泵壓力降低，壓力安全閥失控，驅(qū)動馬達(dá)內(nèi)油盤表面磨損所致。要根據(jù)具體情況判定。

常見的是高壓油管爆裂，更換時不可貪圖小便宜，勿使用油管。國家正規(guī)廠家生產(chǎn)的高壓液壓管都是帶有鋼絲層的，具有正規(guī)的生產(chǎn)編號

廣州金龍油缸有限公司專業(yè)從事液壓件的加工定做，批發(fā)零售，產(chǎn)品涉及液壓油

缸等液壓設(shè)備的大小型號油缸的加工定做研發(fā)公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢，自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，主營工程機械的油缸及維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品暢銷海外，是一個具有良好發(fā)展前景和較強綜合實力的企業(yè)。

、埋設(shè)鋼護(hù)筒

在準(zhǔn)確放樣的前提下埋設(shè)護(hù)筒，埋設(shè)護(hù)筒的方法和要求，應(yīng)符合《規(guī)范》的規(guī)定。如果鉆孔是在陸地上進(jìn)行的，則一般采用挖坑法，比較簡單易行。

鋼護(hù)筒埋設(shè)工作是旋挖鉆孔機施工的開端，鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確，鋼護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳應(yīng)緊密，不透水。

埋設(shè)鋼護(hù)筒時應(yīng)通過定位的控制樁放樣，把鉆孔機鉆孔的位置標(biāo)于坑底。對于有些O形圈沒有斷的不要損壞，防止沒有新件時再用，實在沒有時，可以纏上生料帶繼續(xù)使用。再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆孔機鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒堅直。此后即在鋼護(hù)筒周圍對稱地、均勻地回填含水量的粘土，要分層夯實，達(dá)到密實度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，應(yīng)挖深或換土，在坑底回填夯實300-500mm厚度的粘土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù)筒底口處滲漏塌方，夯填時要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對稱吊緊，防止下竄。

6、鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè)的原則

長度4m以內(nèi)的鋼護(hù)筒，采用厚4—6mm的鋼板制作，長度大于4m的鋼護(hù)筒，采用厚6～8mm鋼板制作;鋼護(hù)筒埋置較深時，采用多節(jié)鋼護(hù)筒連接使用，連接形式采用焊接，焊接時保證接頭圓順，同時滿足剛度、強度及防漏的要求;鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑，具體尺寸按設(shè)計要求選用;鋼護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。按結(jié)構(gòu)特點分：活塞缸、柱塞缸、伸縮缸和擺動缸可按要求定做挖掘機油缸桿的爬行，這對挖掘機駕駛員們來說，比較常見，比較窩心。若樁孔在河流中，應(yīng)將鋼護(hù)筒埋置至較堅硬密實的土層中深0.5m以上;鋼護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5-2.0m，并高出施工地面0.3m;鋼護(hù)筒埋設(shè)前，先準(zhǔn)確測量放樣，保證鋼護(hù)筒頂面位置偏差不大于5cm，埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒斜度不大于1%;埋設(shè)鋼護(hù)筒前，采用較大口徑的鉆頭先預(yù)鉆至護(hù)筒底的標(biāo)高位置后，提出鉆斗且用鉆斗將鋼護(hù)筒壓入到預(yù)定位置。用粗顆粒土回填護(hù)筒外側(cè)周圍，回填密實。

鉆孔施工

鉆孔機成孔一般為清水施工工藝，無需泥漿護(hù)壁;若有地下水分布，且孔壁不穩(wěn)定，可向孔內(nèi)投入護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁。以下是旋挖鉆機鉆孔施工的基本操作：

清水施工時，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標(biāo)記畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機的鉆桅起立桅及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機的顯示器顯示桅桿工作畫面。

從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的x軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將桅桿從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數(shù)算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制。實現(xiàn)桅桿平穩(wěn)同步起立桅。同時采集限位開關(guān)信號，對起立桅過程中鉆桅左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對桅桿進(jìn)行定位設(shè)置，一般情況下，做直孔作業(yè)，所以需要對桅桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在桅桿相對零位±5°范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè);而桅桿超出相對零位±5°范圍時，只能通過顯示器上的點動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài)，使桅桿終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。裝一個磁鐵，它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來感應(yīng)油缸的運動位置（客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購）。在施工過程中，有時也需要斜孔作業(yè)。操作人員需要通過顯示器上的自動定位按鈕進(jìn)行自設(shè)定零位，然后再進(jìn)行相同的調(diào)垂操作。

清水施工鉆孔時通過顯示器按鈕直接進(jìn)入主工作界面，然后進(jìn)行鉆孔作業(yè)。鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力，加壓壓力、主卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)開孔，以鉆頭自重并加壓作為鉆進(jìn)動力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被旋轉(zhuǎn)擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器轉(zhuǎn)到棄渣車的位置，將鉆渣裝入棄渣車，完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)視。埋設(shè)鋼護(hù)筒前，采用較大口徑的鉆頭先預(yù)鉆至護(hù)筒底的標(biāo)高位置后，提出鉆斗且用鉆斗將鋼護(hù)筒壓入到預(yù)定位置。旋轉(zhuǎn)開孔后，以鉆頭自重并加壓作為鉆進(jìn)動力。當(dāng)鉆斗被旋轉(zhuǎn)擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，裝入棄渣車，同時觀察監(jiān)視并記錄鉆孔地質(zhì)狀況。