外觀方面：這個就不好定論了。但若從顏色的方面來講，電泳產品則遠遠比電鍍豐富。理論上講，電泳可以做任何顏色。所以，現(xiàn)今的很多飾品，往往都是先電鍍后電泳，賦予了產品更加豐富的色澤，也他提高了檔次。但金屬質感，光澤方面來講，電泳則無論如何也難以達到電鍍層那樣的金屬質感外觀。

涂覆完整性方面：電泳由于具有良好的泳透麗，特別是環(huán)氧電泳，對工件的凹部，縫隙，內腔等部位也能得到很好的涂覆；而電鍍則直接受高低電位影響，形狀復雜和有深孔結構等的工件，鍍層的完整，均勻性方面就難以和電泳相比了。

影響鍍層燒焦的因素

電鍍基礎知識：影響鍍層燒焦的因素

鍍液陰極極化值過大

鍍液陰極極化值越大，主鹽金屬離子放電越困難，H 越易乘機放電，鍍層越易燒焦。

配合物電鍍

當主鹽濃度相同時，配合物電鍍的配位劑含量越高，即配合比越大，或因pH 等條件控制不當，生成的主鹽配離子放電還原越困難，造成陰極電化學極化值過大，H 越易放電，鍍層越易燒焦，允許陰極電流密度上限越低。對于青化鍍銅，當游離青化物過高時，陰極電流效率下降，易析氫，同時允許陰極電流密度下降。

電鍍加工車間，可以是全能電鍍自動線生產方式或手工電鍍操作生產方式，產品加工從鍍前處理、電鍍到鍍后處理等全過程在車間內完成。有條件的車間可獨立設置生產計劃(調度)，工藝管理，質量檢驗和直接成本管理等專職部門(或人員)，在公司或廠部下，完成產品加工任務。在品種多、加工任務批量少、定貨不十分穩(wěn)定的條件下，可根據(jù)電鍍一般工藝要求，建立綜合加工電鍍車間，以適應市場定貨要求。合電鍍加工車間，可以產品類型分為吊鍍和滾鍍，工藝種類可分為鍍鋅、銅、鎳、鉻等，建立工段或小組進行生產。在工段或班組內，可以對產品從鍍前處理、電鍍、后處理全過程完成;也可以將鍍前處理獨立，建立前處理工段或班組，將產品完成鍍前處理后交付各電鍍工段或班組進行后續(xù)加工，直至產品電鍍全部按序完成。