對(duì)于以上的內(nèi)容我們不能不重視，我們必須要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)去對(duì)待工作，蕞大程度的發(fā)揮設(shè)備的效能，千萬(wàn)不能由于自己對(duì)方法一知半解胡亂操作，而導(dǎo)致設(shè)備的損壞。

攪拌機(jī)配件軸端如何做好相應(yīng)的密封工作。攪拌機(jī)配件多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，攪拌機(jī)葉片、攪拌機(jī)襯板等等都會(huì)對(duì)攪拌機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有影響，甚至攪拌機(jī)軸端密封性都會(huì)直接影響到攪拌機(jī)的使用。所以做好攪拌機(jī)軸端的密封就顯得尤為重要。

攪拌機(jī)軸端密封配件位于攪拌機(jī)殼體與攪拌軸之間的攪拌軸上，其主要作用是避免攪拌機(jī)在工作時(shí)泥漿由定動(dòng)間隙(即固定在殼體上的元件與旋轉(zhuǎn)元件之間的間隙)向殼體外擠出，俗稱軸端漏漿。

因泥漿中含有沙子等固體雜質(zhì)，一旦從殼體內(nèi)擠入定動(dòng)向間隙，就會(huì)磨損定動(dòng)元件。一旦泥漿堵塞潤(rùn)滑油口，泥漿在定動(dòng)間隙里面就會(huì)硬化，將加劇定動(dòng)元件磨損好損壞，而且還會(huì)使軸端漏漿。若泥漿突破支撐軸承組件密封進(jìn)入破壞軸承，會(huì)直接導(dǎo)致攪拌機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不要忽視了一個(gè)看似很小的因素，攪拌機(jī)軸端密封的設(shè)計(jì)的合理性也是至關(guān)重要的。

攪拌機(jī)配件主供油的主要系統(tǒng)和工作原理。攪拌機(jī)配件主油路系統(tǒng)主要是為混凝土攪拌機(jī)處事時(shí)進(jìn)行供油，幫手機(jī)械的靈活運(yùn)行，主油路系統(tǒng)的主要是由雙聯(lián)齒輪泵、吸油過(guò)濾器、開(kāi)端一種液壓壓力控制閥、先導(dǎo)卸荷閥、電液換向閥、推送液壓缸、插裝式單向閥等組成。那么主油路體系是奈何工作的呢，下面就給大師介紹一下混凝土攪拌機(jī)主油路體系配件的原來(lái)介紹。

電機(jī)一切動(dòng)，主液壓泵4就向系統(tǒng)供油，油液經(jīng)電液換向閥驅(qū)動(dòng)推送機(jī)構(gòu)處事，電液換向閥14的換向舉動(dòng)是電控的，它的兩個(gè)電磁呈環(huán)形的導(dǎo)線繞組替換通電，分配閥油路有條油管通到主電液換向閥14，用蓄能器的油來(lái)推動(dòng)液動(dòng)閥閥芯，放兩個(gè)主液壓缸替換進(jìn)油及回油。不通電時(shí)，進(jìn)人電液換向閥的液壓油經(jīng)T腔流回油箱。主液壓泵處于卸荷狀態(tài)，主液壓泵工作壓力由先導(dǎo)滋流閥6控制，調(diào)定壓力為16MPa，先導(dǎo)卸荷閥18的調(diào)定壓力為IOMPao當(dāng)系統(tǒng)處事壓力及1OMPa時(shí)，卸荷閥舉動(dòng)，使雙聯(lián)齒輪泵中的一個(gè)泵卸荷，HBT30A是50泵卸荷，HBT40A是63泵卸荷，從而變小了對(duì)泵的扭矩，只剩一個(gè)單泵供油，自動(dòng)變成小排量。當(dāng)泵送壓力降低到8。5MPa時(shí)，卸荷閥復(fù)位，自動(dòng)大排量泵送。