井道結(jié)構(gòu)構(gòu)件整體穩(wěn)定計(jì)算分析 由于存在鋼梁錯(cuò)層等現(xiàn)象，井道結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定計(jì)算變得較為復(fù)雜，不能直接套用鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范關(guān)于鋼框架柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法。但從概念上分析，井道整體平面尺寸一般較小，鋼梁間距由于電梯軌道的限值要求一般不超過2.5m，鋼梁間距較密，考慮結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性，鋼梁對(duì)鋼柱的約束是較充分的，鋼柱不容易發(fā)生失穩(wěn)。

    因此，只要井道與原有結(jié)構(gòu)有充分拉結(jié)，鋼梁與鋼柱可靠連接（盡量做成剛接），則井道結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定將得到較好的保證。在計(jì)算時(shí)如仍然不放心，可考慮做一個(gè)含初始缺陷的線性屈曲分析來定量地確定臨界屈曲荷載值。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，屈曲荷載系數(shù)都很大，說明有拉結(jié)的井道不容易發(fā)生整體失穩(wěn)現(xiàn)象。

鋼結(jié)構(gòu)的加工問題

有可能不會(huì)了解規(guī)劃師的目的，而我們我國(guó)的規(guī)范不必定契合當(dāng)?shù)氐囊?，而一般的做法是建議客戶把一些要求提供給鋼結(jié)構(gòu)廠家，而廠家依照國(guó)內(nèi)的規(guī)范來規(guī)劃圖紙，這樣就降低了犯錯(cuò)的可能性；如果客戶不接受國(guó)內(nèi)的規(guī)劃，也能夠讓客戶在當(dāng)?shù)卣乙?guī)劃師來深化圖紙。

       而廠家來依照客戶提供的深化圖紙進(jìn)行加工，這樣也是一種行之有用的解決方法。加工問題人總會(huì)有失誤的時(shí)候，特別是鋼結(jié)構(gòu)加工會(huì)觸及到多個(gè)部分的配合，鋼結(jié)構(gòu)從規(guī)劃到施工會(huì)觸及規(guī)劃師，圖紙深化員、審圖員、切割工，焊接工等許多部分員工的一同協(xié)作，如果有一個(gè)環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題。

      就很容易導(dǎo)致連鎖反應(yīng)，而鋼結(jié)構(gòu)出口廠家的貨物大多數(shù)是出口國(guó)外，間隔十分遙遠(yuǎn)，運(yùn)費(fèi)和時(shí)刻成本都十分高昂。如果是一些小問題，現(xiàn)場(chǎng)還能夠進(jìn)行補(bǔ)救，如果是嚴(yán)峻問題，由于間隔的原因處理十分的困難，引發(fā)的結(jié)果也會(huì)愈加的嚴(yán)峻。

怎么設(shè)計(jì)家庭裝電梯井道，難不難 

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的尺寸應(yīng)當(dāng)在安裝以前就事前明確好的。并且，每一個(gè)電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的尺寸也都不一樣，必須依據(jù)具體情況當(dāng)場(chǎng)調(diào)查而定。一般來說，電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的尺寸能夠分成二種狀況，一種是總體結(jié)構(gòu)，另一種是部分結(jié)構(gòu)。 許多獨(dú)棟別墅在修建的情況下沒有建好獨(dú)棟別墅電梯井道，因此必須用鋼結(jié)構(gòu)來替代磚混結(jié)構(gòu)墻面井道，此外如今較為時(shí)興的井道是電梯內(nèi)置鋁合金型材架構(gòu)一體電梯。 

    如果是獨(dú)立為電梯制做的鋼結(jié)構(gòu)井道，那么就立即依照電梯井道尺寸挑選H鋼或方鋼管依照井道尺寸立即設(shè)計(jì)方案就可，但留意底坑是不是有基本結(jié)構(gòu)柱，有得話也適度變大就可以。 電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的總體結(jié)構(gòu)全是鋼結(jié)構(gòu)得話，要依據(jù)承重梁間隔，電梯井具體地址，電梯井尺寸規(guī)定，基本混泥土底梁尺寸來明確的。行為主體尺寸是在電梯井道尺寸規(guī)定的基本上，依據(jù)筏板基礎(chǔ)，主結(jié)構(gòu)梁適度變大而成的。