液壓缸活塞桿該怎么修復(fù)?

液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復(fù)?！　?

拉痕的形成：對起重機解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷，拉痕并排6條。氣液增壓缸壞了，需要找到具體原因給出維修方法，自己不懂或者沒時間，可以直接找廠家維修，氣液增壓缸一般都有保修期，一般都是1年的保修期，有些是2年保修期的例如玖容的。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴重外漏。　　

修復(fù)要求：填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑；其實也在小編的意料之中，因為每個廠家都有自己獨特的增壓缸型號，“增壓缸選型軟件”要集合所有廠家型號，似乎不太可能。調(diào)料必須耐用并易于手工加工；手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析，決定采用的填料為J422焊條。因為，酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感，不容易產(chǎn)生氫化孔；工藝性好，易于操作；焊縫成型美觀；材料硬度適中，易于手工加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。

增壓缸無增壓（接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭）

針對一些小問題玖容為客戶提供了一些修理方法，如下：

故障現(xiàn)象：增壓缸無增壓（接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭）　

增壓缸無增壓故障原因：　　

1、調(diào)速接頭已處于關(guān)閉姿態(tài)。　　

2、調(diào)壓閥損壞，導(dǎo)致氣源不能進入。　　

3、閥組未調(diào)式好?！　?

4、中間端蓋密封件損壞。　

增壓缸無增壓排除故障方法：　　

1、打開調(diào)速接頭?！　?

2、更換調(diào)壓閥?！　?

3、重新調(diào)試閥組。

玖容氣液增壓缸與氣缸油缸相比有哪些優(yōu)點?

氣缸的特點如下： 動作力源取得方便，儲存方便簡單；壓力小；管件配件簡單，方便維修；傳動速度快；質(zhì)量輕，易搬運；操作溫度低。

油缸的特點如下：出力大，體積小；可作穩(wěn)速或變速運動；動作平穩(wěn)，防震；傳達動力自由度較小。

玖容氣液增壓缸的特點：氣液增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點進改進設(shè)計的，氣液增壓缸是將油壓缸與氣液增壓器結(jié)合，用純氣壓作為動力源，即氣液增壓器＋油缸＝氣液增壓缸。