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換向器的材料和分類
換向器的材料和分類多種多樣如機械換向器、半塑換向器、全塑換向器.汽車用起動機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器等型號.
換向器是幾個接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個觸頭, 電刷 外邊連接的兩個電極稱為電刷與之接觸,同時只接觸其中的兩個.
當(dāng)線圈通過電流后,會在磁鐵的作用下,通過吸引和排斥力轉(zhuǎn)動,當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時,原來通著電的線較對應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開,而電刷連接到符合產(chǎn)生推動力的那組線圈對應(yīng)的觸片上,這樣不停的重復(fù)下去,直流電動機就轉(zhuǎn)起來了.如果沒有換向器的電機,那電機只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了,只能當(dāng)作電剎車了.以上是換向器的分類和結(jié)構(gòu)原理,希望可以對大家有所幫助,讓大家更了解換向器.
碳刷的挑選!碳刷與換向器外表沖突之薄膜
1杰出景象:
淡色薄膜::
換向器外表薄膜均勻,表明電機及碳刷運轉(zhuǎn)狀況令人滿意,薄膜色彩的深淺首要受薄膜厚度之影響,只需均勻即可。
2杰出景象:
暗黑色薄膜表明換向器十分杰出狀況,薄膜色彩較圖1深黑且適當(dāng)均勻。
3尚可景象:
淺暗色痕相錯換向器并不是景象,依據(jù)經(jīng)歷得知電機長期在此種狀況下連轉(zhuǎn)成果尚令人滿意。其交織數(shù)與電樞繞組有關(guān),徹底取決于每槽中的分繞組數(shù)。
4不良景象:
條痕薄膜但換向器無磨耗經(jīng)常是電機于低負載操作下,碳刷數(shù)目過多或碳刷原料不對??諝馀c環(huán)境狀況亦是重要因素。
5不良景象:
不均勻薄膜不一樣密度與形狀的欠諧和色彩。換向器在不潔凈或不正常的物理性狀況形成。
6不良景象:
帶有黑區(qū)只薄膜黑區(qū)能夠是偶發(fā)的或有規(guī)矩的散布,其緣由能夠是換向器欠真圓或是因為振蕩或是設(shè)備操作,軸承。銜接器等缺點形成。
7不良景象:
換向器車修不良換向的前后緣比中心有些低形成,這種景象換向器須做進一步養(yǎng)護。
8不良景象:
換向器車修不良換向的中心有些比前后緣低,形成這種景象換向器須做進一步養(yǎng)護。
換向器由電刷和換向環(huán)組成,碳刷就是電刷的一種。那么碳刷在直流電機中主要有什么作用呢?
1.改變電流方向(在整流子電機中,電刷還起著換向作用)
2.將大軸上的靜電荷經(jīng)過碳刷引入大地(接地碳刷)(輸出電流)
3.將大軸(地)引至保護裝置供轉(zhuǎn)子接地保護及測量轉(zhuǎn)子正負對地電壓
4.將外部電流(勵磁電流)通過碳刷而加到轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子上(輸入電流)
由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,電刷始終與換向環(huán)進行摩擦,且在換向的瞬間還會產(chǎn)生電火花灼蝕,所以電刷是直流電機里的易損件。換向極繞組部分短路火花過大使換向器表面燒灼,表面不光潔,加速碳刷磨損.增加電機故障率.。為了提高直流電機的使用壽命、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性以及降低直流電機的噪聲和電磁干擾,無刷直流電機有逐步取代有刷電機的趨勢。一般交流電機不用恒磁場,所以用不著換向器,也就無須電刷;但交流電機的體積一般都比較大。家用電器使用的電機一般都是交流電機,如電扇、洗衣機、冰箱、空調(diào)等都沒有碳刷,但也有使用直流電機的,如許多的電動剃須刀、廚房小電器、電動自行車等都有碳刷,就是直流電動機(不包括無刷的)都有。使用干電池的電機都是直流電機。
換向器在汽車配件中的作用不言而喻,一臺汽車性能的好壞換向器是其中的一個重要指標(biāo),當(dāng)我們在選擇汽車或者機器的時候,一定要注意其中換向器的性能,但是在我們使用的時候,也要記住有些事情可能會對換向器造成很大的傷害。結(jié)構(gòu)上,換向器是幾個接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個觸頭,外邊連接的兩個電極稱為電刷與之接觸,同時只接觸其中的兩個。比如換向器的工作電壓,我們知道,當(dāng)直流電流經(jīng)過換向器的時候,電刷是緊緊的圍繞在換向器旁邊工作的,主要是用來導(dǎo)電。
電壓每增大一點換向器的轉(zhuǎn)子就運轉(zhuǎn)的更快一點。AC換向器電動機可以是單相或多相的,單相交流電機版本受到雙線頻率轉(zhuǎn)矩脈動的影響,在多相電機中不存在。而當(dāng)轉(zhuǎn)子達到一定的速度時候,電刷也會越轉(zhuǎn)越快,當(dāng)電刷的轉(zhuǎn)動頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動頻率相差大了的時候,就會相互分離,并很有可能讓換向器與電刷之間產(chǎn)生大量的熱量,甚至?xí)Σ脸龌鸹?,?dāng)?shù)搅艘欢ǔ潭葎t會導(dǎo)致火災(zāi)