壓縮機冷量過大

庫房負荷減小后，未及時減少壓縮機的能量。冷庫的壓縮機是根據(jù)制冷系統(tǒng)較大負荷匹配的，而果蔬冷庫的較大負荷是發(fā)生在貨物入庫階段，其它大多數(shù)時間，壓縮機的負荷不足50%。當入庫結束溫度降至適宜貯藏溫度以后，系統(tǒng)負荷大大減少，如仍開啟較大的機器，這樣便形成了大馬拉小車，溫差增大，耗電量增大。

應根據(jù)庫房負荷的變化減少壓縮機開啟臺數(shù)或用能量調節(jié)裝置減少工作缸數(shù)。

機房門應向外開。門的數(shù)量應確保人員在緊急情況下快速離開。

每臺制冷壓縮機應在機組控制臺上裝設緊急停車按鈕。

在易泄漏氨及氨液較集中的位置應在頂部設置氨稀釋噴淋裝置。

機房內應設置檢修、操作的安全通道。

冷卻間、凍1結間、冷藏間、冰庫和穿堂等處照明的照度不應低于20Lx；加工間、包裝間等處照明的照度不應低于50Lx。

冷庫建筑如采用從屋架上設吊筋拉結閣樓層梁扳的結構方案，則吊筋應采用鍍鋅圓鋼以防銹蝕，并沒硬木絕緣塊。多層冷庫的各層樓板與外墻的錨系構件也應采用鍍鋅回鋼，外包隔熱材料。

穿墻管道盡可能集中，以便做好冷橋設施。預留墻洞四周封木板，并做好防潮層，待管道安裝后用碎軟木屑拌瀝青填實。在稻殼層內的木板底部，還要考慮稻殼下沉脫空的措施。

凍1結間的沖霜排水管應做好絕緣措施，排水管與冷風機下的鋼板水盤接口務必做到嚴密不滲漏，排水管的地下部分或經過高溫庫部分，必須外包隔熱防潮材料直至外墻為止。

冷庫壓縮機等制冷工程設備，低壓缸出現(xiàn)濕行程往往是由于蒸發(fā)系統(tǒng)或低壓設備操作不當，其征兆和處理方法與單級相同。高壓缸出現(xiàn)倒霜往往是因為中間冷卻器液面過高所致，其征兆與單級相同。

1、首先關小壓縮機的吸氣閥，卸載到較少缸數(shù)運轉。

2、再關閉中間冷卻器的供液閥，同時關小高壓缸的吸氣閥

3、待高壓缸恢復正常后，再開大低壓缸的吸氣閥，恢復正常運轉，并再向中間冷卻器供液

4、如果高壓缸倒霜嚴重，應停止機組運轉。

5、對中間冷卻器進行排液處理。

6、冷卻水處理與單級處理一樣