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隧道風機繞組溫度
隧道風機又稱隧道噴射風機、噴射風機,廣泛應用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道。今天我們來了解的內(nèi)容是關于風機卷繞溫度的問題,如果你不明白,那就看一看。
隧道風機溫升為規(guī)定副繞組溫度高于環(huán)境溫度的值(環(huán)境溫度定義為低于35℃或40℃;銘牌上未注明具體數(shù)值為40℃。
絕緣溫度等級A、E、B、F、H。
更高允許溫度(℃)105-120-130-155-180。
繞組溫升限制(K)60-75-80-100-125。
性能參考溫度(℃)80-95-100-120-145。
在隧道風機電機設備中,絕緣材料是薄弱環(huán)節(jié)。由于高溫,絕緣材料特別容易加速老化和損壞。不同的絕緣材料有不同的耐熱性,不同的電氣設備有不同的耐高溫性。因此,規(guī)定了通用電氣設備較高的工作溫度。
1. 根據(jù)不同絕緣材料的耐高溫性能,規(guī)定了七種允許的高溫。根據(jù)不同溫度分別為:Y、A、E、B、F、H、c。允許工作溫度分別為90℃、105℃、120℃、130℃、155℃、180℃和180℃以上。因此,B級絕緣表示隧道風機電機的絕緣熱阻溫度為130℃。用戶應保證絕緣材料不超過溫度,保證隧道風機電機正常運行。
2. 絕緣B級主要由云母、石棉、玻璃纖維膠或浸漬膠制成。
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隧道風機在使用的時候為什么風量會下降
隧道風機是一種用于隧道的風機。近來小編發(fā)現(xiàn),許多朋友報告說,當他們使用風機隧道的時候,有時風量會大大下降。這是為什么?
1.隧道風機正在是有過程中,經(jīng)過風筒、風道等。而風筒風道密封性的屏障是不對稱的,這對旋風器構(gòu)成了很大的障礙。氣體測量、密度等。也是風移動時屏障大小的因素。
2.隧道射流風機風道布置在隧道內(nèi)時,可能是因為沒有規(guī)則布置,或者風道損壞,如漏氣、破損,導致風量減少。
3.隧道風機通常采用雙發(fā)動機電機式旋轉(zhuǎn)軸流式風機,因此風機的壓力回波比單發(fā)動機電機的大得多。風機發(fā)射后,外部電壓的穩(wěn)定性使電機對轉(zhuǎn)速的形成感到滿意,風機也相應增加或減少。
如果您所使用的隧道風機也出現(xiàn)了這種風量到達一定的距離位置之后就減小的情況,一定要按照上面著三種情況來排查,確定了原因方能進行維修,然后就能夠仔細的解決這個問題,還有就是別忘記了定期的檢查風機,這樣才能夠讓風機的事故出現(xiàn)的更加少一些。
當你使用隧道風機時,空氣量會在到達一定距離后減少。這種情況會有解決辦法的。如果你想更多地了解有關風機的內(nèi)容,請聯(lián)系我們,我們期待與您達成合作。
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隧道風機的驅(qū)動方式介紹
隧道風機的使用須通過它的驅(qū)動來實現(xiàn),一般來說,任何風機都是其環(huán)境中強大的設備之一。為了節(jié)能減排,很多人會選擇其中一種駕駛方式來使用,也就是說不同的駕駛方式可能會有不同的效果。今天我們將詳細講解兩種風機的驅(qū)動方法。
1.隧道風機依靠電機驅(qū)動
采用電機驅(qū)動引風機,屬于一般配置形式。大多數(shù)電廠都采用這種形式。引風機和電機以恒定速度運行。改進后引風機調(diào)節(jié)爐子負壓。電機驅(qū)動引風機的優(yōu)點是容易碎片化,操作繁瑣,碎片化可靠性高,功耗高。電機在6kV啟動時,采用靜葉開啟調(diào)節(jié)風量,負荷低時,靜葉開度小。
2.隧道風機依靠電機增加變頻裝置
為了提高引風機電效應的任務頻率,浪費動能,可以采用低壓變價安裝電機引風機。風機較大的特點是負載扭矩與轉(zhuǎn)速的平方成反比,而軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成反比。如果改變電機的恒速運行,根據(jù)爐膛負壓調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速,可以浪費少量的動能,減少引風機靜葉的節(jié)食損失。隧道風機引風機送電機后,電機軟啟動完成,直流電力明顯落地,防止了電機送電時大直流電力沖電機,也防止了電機送6kV時沖位,采用變價安裝后,引風機靜葉開啟引風機用水量均勻增長40%以上。
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如何降低隧道射流風機的局部阻力?
隧道射流風機是通風降溫設備,因此在運用全過程時會有一些阻力,這種阻力將危害風機的應用,所以人們設法采用對策來降低阻力。怎樣降低隧道射流風機的局部阻力?
①當隧道排風機將巷道與不一樣道路聯(lián)接時,聯(lián)接邊應歪斜或呈弧型。
②當路面拐彎時,拐角越低好。隧道射流風機拐彎里側(cè)有斜杠和斜線。防止頂角彎折。怎樣降低隧道射流風機的局部阻力?巷道應盡量減少忽然分叉和急彎,在分叉內(nèi)產(chǎn)生斜杠或弧形并收斂性。
③降低巷道正前方阻力,立即清除巷道內(nèi)沉積物。煤礦開采掘進工作面運用的原料應根據(jù)需用選用。她們不能集中化在地下通道中。隧道射流風機 地面管理方法應無碎渣、污泥和碎渣,以確保實效性自然通風段。
④在局部阻力部位降低風力和地面不平度。集熱器安裝在風力渦輪機或隧道電扇的入口,擴散器安裝在出入口。
⑤局部抵抗性位點總數(shù)降低力度很大。隧道射流風機 小直經(jīng)鐵峰立交橋應盡量減少調(diào)節(jié)窗數(shù),防止井巷橫斷面忽然擴張或變小,橫斷面比應盡量小。
降低隧道射流風機時要注意的就是說先弄懂阻力提高的原因,接著才能夠融合方法來徹底的解決掉。