輸送空氣同時(shí)通過主輸送管和內(nèi)旁通管，內(nèi)旁通管上特別設(shè)計(jì)的開口在主輸送管上形成紊流，在紊流狀態(tài)下，飛灰積聚并分割成料段，其主要工作原理如下，特別推薦紊流雙套管：

   低速輸送狀態(tài)下，隨著輸送管道距離的增長(zhǎng)，物料紊流流動(dòng)狀態(tài)被破壞，并積聚于管道底面，主輸送管道因物料發(fā)生積聚而趨于堵管，阻力增大，使得進(jìn)入內(nèi)旁通管的空氣流量增加。從氣力輸送的實(shí)習(xí)能夠看到，對(duì)于沿雜亂形式的管道輸送給定濃度物料必定的空氣速度的值，在這種速度下管道還不至于阻塞。空氣進(jìn)入內(nèi)旁通管后，由于兩氣流射流點(diǎn)之間的壓差小于輸送兩點(diǎn)間的料段壓力，內(nèi)旁通管的空氣重新流入主輸送管，重新流入主輸送管的空氣在此區(qū)域形成紊流。這樣料段不斷分割、移動(dòng)、吹散，將物料不斷向前輸送。以上的輸送機(jī)理并沒有通過昂貴或復(fù)雜的系統(tǒng)來獲得，而是基于一個(gè)非常簡(jiǎn)單的物理原理實(shí)現(xiàn)：空氣將向阻力方向流動(dòng)，特別推薦。

　該套系統(tǒng)的主要產(chǎn)品為氣力輸送泵，行業(yè)內(nèi)稱之為“料封泵”或“輸粉機(jī)”，任何設(shè)備都有出現(xiàn)故障的可能，而以氣動(dòng)輸送泵組成的低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其他任何氣力輸送設(shè)備組成的系統(tǒng)無法比擬的可靠性。負(fù)壓輸送:管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短。該系統(tǒng)氣源通常采用羅茨風(fēng)機(jī)，而連續(xù)泵設(shè)備是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，操作量少，能連續(xù)不斷送灰，氣動(dòng)輸送泵能夠自動(dòng)調(diào)整出力，能夠很好的達(dá)到送灰的效果，送灰媒介壓力低，設(shè)備管道閥門不宜磨損。因此，只要掌握氣力輸送泵的運(yùn)行注意事項(xiàng)，就能降低氣力輸送泵的故障發(fā)生幾率。

　在輸送物料時(shí)具體有以下的特點(diǎn)：

　　一：氣力輸送設(shè)備輸送物料可從幾處想一處集中的輸送，運(yùn)用方便、靈活。輸送管道千變?nèi)f化可隨實(shí)際的地形現(xiàn)場(chǎng)布置，輸送方便，輸送占地面積小，整套輸送系統(tǒng)穩(wěn)定性好，采用管道內(nèi)輸送不受外部環(huán)境的影響，輸送過程獨(dú)立。

　　二：氣力輸送設(shè)備是在負(fù)壓的狀態(tài)下運(yùn)行，物料和灰塵不會(huì)造成外溢飛揚(yáng)，保證了生產(chǎn)車間的衛(wèi)生條件。

　　三：氣力輸送設(shè)備喂料即進(jìn)料方式比壓送輸送系統(tǒng)中的供料器更為簡(jiǎn)單。

　　四：該氣力輸送設(shè)備適用堆積面較廣或低處的物料輸送(如倉(cāng)庫(kù)、散裝糧的輸送)

　　五：輸送管道以及整套輸送系統(tǒng)嚴(yán)密性能較好?？捎行У姆乐闺s質(zhì)和油、水侵入該系統(tǒng)。有效保證了物料的潔凈。

　　根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)顯現(xiàn)，化工職業(yè)等待氣流干燥輸送機(jī)設(shè)備制作業(yè)按照高品質(zhì)、低能耗、環(huán)保型的需求調(diào)整商品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步加強(qiáng)根底研討，夯實(shí)運(yùn)用研制的根底。計(jì)量好后的物料，經(jīng)過螺旋輸送機(jī)導(dǎo)進(jìn)主斗提機(jī)，提高到混合機(jī)上部待混料倉(cāng)中。在技能方面，加強(qiáng)自動(dòng)化、測(cè)試、制作技術(shù)和材料原料外觀設(shè)計(jì)等方面的研討。在運(yùn)用研制方面，既要重視國(guó)際間的溝通與協(xié)作，又要重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù);既要重視新技能、新運(yùn)用領(lǐng)域的開發(fā)，又要重視傳統(tǒng)技術(shù)和傳統(tǒng)運(yùn)用領(lǐng)域的革新和立異。