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自動(dòng)上料攪拌車防止粘罐的方法
1、隨車帶上減水劑:減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下,能減少拌合用水量的混凝土外加劑,隨車攜帶,能對混凝土進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)。
2、回廠檢查罐內(nèi)水量:每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候,檢查儲(chǔ)水罐內(nèi)的水量,讓水罐中的水隨時(shí)處于滿罐的狀態(tài),以備不時(shí)之需。
3、離廠前檢查混凝土質(zhì)量:可能會(huì)因?yàn)樵系牟煌恳槐P混凝土質(zhì)量都會(huì)有變化。
4、減少車輛行駛時(shí)間:混凝土運(yùn)距一般在直徑30千米范圍以內(nèi),出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況。
5、減少損失先卸料:如果遇到人為因素或者不可抗因素,導(dǎo)致長時(shí)間無法卸料的情況,一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開始凝結(jié),在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后立刻進(jìn)行卸料,以防整個(gè)罐體報(bào)廢。
確定油路暢通,柴油機(jī)供給系統(tǒng)沒有空氣后,可拆開油泵蓋板,板動(dòng)操縱手柄,撥動(dòng)油泵拉桿,看拉桿是否靈活和柱塞彈簧是否斷裂。在自動(dòng)上料混凝土攪拌車?yán)瓧U靈活和柱塞彈簧沒斷的情況下,可啟動(dòng)柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,還有斷火現(xiàn)象時(shí),可用一只銅榔頭輕輕敲擊輸油泵大螺帽,一邊敲一邊聽柴油機(jī)聲音,如果聲音不正常,說明輸油泵活塞和推桿發(fā)卡,進(jìn)行修理或更換。4、工作時(shí),不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi),嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動(dòng),自動(dòng)上交攪拌車在工作時(shí)應(yīng)注意什么以免發(fā)生事故。
(3)機(jī)油泵停轉(zhuǎn)或泵油量不足
機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落,以及機(jī)油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住,都會(huì)使機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力也隨之降為0。
當(dāng)機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少,造成機(jī)油壓力下降的后果。
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