獨(dú)立制冷機(jī)組與非獨(dú)立制冷機(jī)組的選擇

   從價(jià)格上來(lái)說(shuō)：非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬(wàn)元以上，預(yù)算比較充裕，而且又對(duì)車廂內(nèi)溫度要求不是很高的（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨(dú)立式比較好。

從運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短來(lái)說(shuō)：市內(nèi)或者區(qū)縣間的短距離配送，建議使用非獨(dú)立機(jī)組，不僅采購(gòu)成本更低，即使出現(xiàn)故障，維修也容易；長(zhǎng)途運(yùn)輸建議使用獨(dú)立式制冷機(jī)組，因?yàn)樵陂L(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中哪怕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，制冷機(jī)仍然可以正常制冷，保證所運(yùn)輸物品的安全。

   從所配車型上來(lái)講：一般說(shuō)廂體在7米以下的輕卡，建議使用非獨(dú)立式機(jī)組，7米以上載貨車以及半掛車的車廂用獨(dú)立式比較好。

從品牌與型號(hào)看：非獨(dú)立制冷機(jī)組如何選

注意再次填充制冷劑。一般裝好后都要再充再充氟利昂之類的制冷劑。一是廠家沒(méi)有填滿，二是從廠家到用戶手里，不知道有多久了，存在跑制冷劑的現(xiàn)象。

裝機(jī)好后要注意試機(jī)。一是確認(rèn)制冷機(jī)組能正常工作。二是看看溫度能拉到多少度，能否滿足自己的需求，拉到零度用時(shí)多少，溫度用時(shí)多少。

空調(diào)機(jī)制冷系統(tǒng)中的水滲透

一般在家整夜開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)的人都會(huì)在房間里放一盆清水，因?yàn)榭照{(diào)會(huì)吸干水分，使皮膚變得非常干燥。在汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中，有一種部件是干燥罐(瓶)，它的主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，以防水分過(guò)量會(huì)導(dǎo)致制冷量下降。若烘干罐內(nèi)干燥劑的濕度達(dá)到飽和，則冷卻液中的水在微小的空氣中產(chǎn)生凍結(jié)，導(dǎo)致制冷劑不能流通。如果出現(xiàn)制冷劑含水過(guò)多的故障，應(yīng)更換干燥劑或干燥罐，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行真空回收，并重新注入新的適當(dāng)制冷劑。

電容器散熱性降低

應(yīng)當(dāng)不少車友會(huì)發(fā)現(xiàn)，在夏季電腦的穩(wěn)定性較差，許多人會(huì)為其加裝散熱器以增加散熱性。如果冷凝器前機(jī)頭表面被油泥或雜物所覆蓋，就會(huì)使冷凝器的散熱性降低。