減速機行業(yè)開啟節(jié)能減排模式

　　受到經濟危機的影響，準備出口的減速機設備迅速將目標轉向了國內市場，給國內的減速機市場帶來巨大的壓力。減速機行業(yè)各企業(yè)對自己產品質量提出了更高的要求，同時隨著節(jié)能環(huán)保成為世界性共同話題，減速機企業(yè)也開始投入到環(huán)保型減速機的研發(fā)生產之中。

　　我國減速機行業(yè)發(fā)展較快，但是由于大部分企業(yè)都是引進國外先進技術研發(fā)產品，使得各企業(yè)生產模式相似，因此在激烈的市場競爭中必須具備獨特的設備才足以占領行業(yè)市場，環(huán)保型減速機產品無疑是現在行業(yè)發(fā)展的目標之一。行星輪（擺線輪）和偏心套之間裝有用以減少摩擦的滾子軸承（稱為轉臂軸承），為節(jié)約徑向空間，滾動軸承通常均采用不要外座圈的滾子軸承，而以擺線針輪減速機的內孔表面直接作為滾道。各減速機生產企業(yè)在面對激烈的市場競爭應該從容面對，加快產品的創(chuàng)新步伐，必然會突破發(fā)展瓶頸。

減速機換油制度：

　　一次換油 本機運行 300～400小時后應更換潤滑油，以后每隔1500～2000小時更換潤滑油。20世紀70－80年代，世界上減速器技術有了很大的發(fā)展，且與新技術革命的發(fā)展緊密結合。在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查，發(fā)現潤滑油有污物即更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速機的使用壽命，提高經濟效益。

油的更換

　　換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。(注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！)

簡述硬齒面減速機

硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。

硬齒面減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩，適用于高速軸轉速不大于1500轉達/分，齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒，工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。