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駕駛室如何清洗保養(yǎng)呢?
由于駕駛室車(chē)內(nèi)各部位材質(zhì)不同,而且比較零亂、分散,應(yīng)注意選擇使用不同的清潔劑。多數(shù)做車(chē)內(nèi)美容的裝飾店,會(huì)選用堿性較大的清潔劑,雖然有增白、去污的功效,但會(huì)有一定的后患,堿性過(guò)強(qiáng)的清潔劑會(huì)浸透絨布、皮椅、頂棚,終出現(xiàn)板結(jié)、龜裂。
專(zhuān)業(yè)的做法應(yīng)該是選擇PH值不超過(guò)10的清洗液,配合車(chē)內(nèi)美容的抽洗機(jī),在清潔的同時(shí)有大量的循環(huán)清水將臟東西和清洗劑帶出來(lái),并將此部位內(nèi)部的水氣抽出,以免潮氣過(guò)重,久而久之腐爛甚至脫落。這時(shí)我們先讓前輪找到抓地力,收油門(mén),不踩剎車(chē),輕點(diǎn)離合,所有動(dòng)作盡可能輕柔??赡軙?huì)有腐蝕性極強(qiáng)的污漬,這些污漬較難清洗,必須方法對(duì)。轉(zhuǎn)向盤(pán)、燈具、型料和橡膠件上有油漬,只能用普通的肥皂水清洗,去污劑和稀釋劑來(lái)清洗。不要亂用硬質(zhì)的清潔工具清除臟物。
遠(yuǎn)離汽車(chē)積碳煩惱的技巧有哪些呢?。
油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量,標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。
一些車(chē)主為了保證油的清潔度,會(huì)采用在油里添加油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。
2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛
怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。
3、注意熄火時(shí)機(jī)
對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē),在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火,裝有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車(chē)要快數(shù)倍。
建議有車(chē)族在常規(guī)保養(yǎng)都滿(mǎn)足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗,也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用設(shè)備方法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。
每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)久,有的車(chē)主常常在上車(chē)后就一直開(kāi)著空調(diào),長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大,這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)久,如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會(huì)兒再開(kāi)。
夏季行車(chē)前先通風(fēng)降溫,再開(kāi)內(nèi)循環(huán),在炎熱的夏天,很多車(chē)主習(xí)慣一進(jìn)車(chē)內(nèi)就打開(kāi)空調(diào)的內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車(chē)廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。需要定期檢查以及放水,千萬(wàn)不能積水過(guò)多,以免影響油水分離器效果。因?yàn)檐?chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候,應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng),并開(kāi)啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。
不宜長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán),因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車(chē)內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車(chē)內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降,而且如果汽缸中的汽Q油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧Y化碳也可能漏進(jìn)車(chē)廂內(nèi),因此車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差,甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該
忘記關(guān)燈和車(chē)載電器
停車(chē)熄火時(shí),忘記關(guān)車(chē)內(nèi)照明燈,這是很多新車(chē)主容易犯的小錯(cuò)誤。更要注意,裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布,以防交會(huì)車(chē)時(shí)飛落的煙頭。電瓶經(jīng)過(guò)一夜的消耗后,隨時(shí)可能會(huì)沒(méi)電,啟動(dòng)不了汽車(chē)。遇到這種情況,條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電即可。如果還是不行,電瓶可能需要更換。盡量不要在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備,行車(chē)過(guò)程中也少用各種車(chē)載電器。
熄火前忘關(guān)空調(diào)
大多數(shù)車(chē)主習(xí)慣了不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車(chē)輛啟動(dòng)自動(dòng)啟動(dòng),這會(huì)造成在每次打開(kāi)車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作,后果是直接導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高,長(zhǎng)久對(duì)電瓶就是一種損耗。
正確習(xí)慣應(yīng)該是,每次到達(dá)目的地前,先關(guān)掉A/C按鍵,讓冷風(fēng)吹幾分鐘,以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,減少細(xì)菌的滋生。然后在熄車(chē)之前,關(guān)掉空調(diào)。每次著車(chē)之后,再啟動(dòng)空調(diào)。
怠速時(shí)聽(tīng)大功率音響
如果您的愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改裝,裝上了一個(gè)大功率的音響,那么就要小心了。在不著車(chē)情況下,怠速聽(tīng)大功率的音響,同樣會(huì)給電瓶帶來(lái)極高的負(fù)荷。