夾層玻璃是兩層玻璃重疊中間有一層膠狀膜,在發(fā)生損壞破1裂時不會完全裂開和擴(kuò)散。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊,依靠中間膠裝膜也可以在受損嚴(yán)重情況下保證玻璃不會脫落和部分散落,仍然保持相對整體性。黑點(diǎn)在8的右邊表示下半年，黑點(diǎn)在8的左邊表示上半年。黑點(diǎn)在右邊用13減黑點(diǎn)數(shù)即得到月份；黑點(diǎn)在數(shù)字的左邊時，用7減黑點(diǎn)數(shù)得月份。黑點(diǎn)數(shù)zui多6個。再說的詳細(xì)一點(diǎn)有的玻璃，年月碼后面還會有幾個黑色星狀的小黑點(diǎn)，這個小黑星咱們讀取出在某月的那個周。再說的詳細(xì)一點(diǎn)有的玻璃，年月碼后面還會有幾個黑色星狀的小黑點(diǎn)，這個小黑星咱們讀取出在某月的那個周。鋼化玻璃：

簡單來說，原片玻璃經(jīng)過加熱、吹冷風(fēng)等工藝流程后即生產(chǎn)出鋼化玻璃。普通玻璃經(jīng)“鋼化”后不但增加了強(qiáng)度，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。

 鋼化玻璃當(dāng)遇到破壞性外力沖擊造成玻璃破1裂時，不會形成鋒利的刃口，而且碎裂為許許多多的玉米粒大小的小碎片，在技術(shù)上，對這些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它們不能太大也不能太小，太大會形成尖銳的棱角，起不到安全保護(hù)的作用；太小則會形成粉末，可能傷及乘員的眼睛。為了保證在出現(xiàn)撞擊后給駕駛員留出盡量完整的視線和安全性,夾層玻璃被要求配備在前擋風(fēng)玻璃上使用。盡管車輛出廠時安裝的都是符合安全標(biāo)準(zhǔn)的玻璃，但是玻璃的日常保養(yǎng)同樣不能忽視。比如說養(yǎng)成停車后檢查車窗是否關(guān)好的習(xí)慣，停車時一定要停在空曠的區(qū)域防止高空墜物等?；蛘叩劝l(fā)動機(jī)水溫上來以后，玻璃水自然會化開，這時再將水箱里的玻璃水完全排出來。

 一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫存配套，也就是說汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那么整車玻璃 的生產(chǎn)時間基本相同。鋼化玻璃強(qiáng)度雖然比普通玻璃強(qiáng)，但是鋼化玻璃有自爆（自己）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。數(shù)字代表年份，8即年份2008或2018（18年沒到4月份所以是08年的，還可以依據(jù)依據(jù)車輛的出廠期期來斷定，車輛出廠日期在2007，2008年,玻璃的年份數(shù)字8應(yīng)該是2008的，玻璃和車輛的出產(chǎn)日期不會相差10年）。首先這是保護(hù)的一部分，當(dāng)有需要時候就會讓它作用明顯展現(xiàn)出來，而不像其他特殊情況需要臨時應(yīng)變。

 顧名思義是由兩層或者兩層以上的玻璃膠合而成。它是zui安全的玻璃，zui宜用作前風(fēng)擋的玻璃，它之所以安全是由于在玻璃之間有一層PVB膠片。PVB膠片是一種粘合性、柔韌性很高的高分子材料。目前主流汽車玻璃均采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃三種。而現(xiàn)在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，這兩個安全系數(shù)都很高，可以很好地抵御較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。