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定期對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔。在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，由于長(zhǎng)時(shí)間的高溫，會(huì)有一部分膠質(zhì)將進(jìn)入潤(rùn)滑油中的灰塵、金屬雜質(zhì)、硅酸鹽和其他一些雜質(zhì)粘結(jié)在一起，影響油路的暢通。的潤(rùn)滑系統(tǒng)添加劑能將油泥分解，使?jié)櫥椭械哪z質(zhì)、灰塵、金屬雜質(zhì)和硅酸鹽等能均勻分散到舊的潤(rùn)滑油中。

在添加新的潤(rùn)滑油時(shí)要慎重。在修理廠技工的指導(dǎo)下加入一定量的機(jī)油保護(hù)劑特別需要指出的是：增加潤(rùn)滑油的抗磨、等功能，也可以提高機(jī)油的TBN值，還可以對(duì)機(jī)油的粘度指數(shù)進(jìn)行改善，增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)保護(hù)。

推行正確的潤(rùn)滑系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。讓車主逐漸從保養(yǎng)的持續(xù)性。實(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性等方面，體現(xiàn)出潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)和普通保養(yǎng)的區(qū)別。潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)必須以完善的車檔記載及管理為依據(jù)，也是修理廠、維修站從等客上門、發(fā)生了才處理的現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)化為預(yù)約上門、防患于未然的新狀態(tài)。

國(guó)內(nèi)常用的鋼絲繩潤(rùn)滑方式是利用干油泵站、給油器或稀油站來集中潤(rùn)滑。利用干油泵站和給油器潤(rùn)滑鋼絲繩，其系統(tǒng)設(shè)備復(fù)雜，要有干油泵站、電動(dòng)換向閥、壓差開關(guān)、電控柜并進(jìn)行長(zhǎng)距離的電氣走線和干油配管。用干油直接潤(rùn)滑，會(huì)由于干油粘度大，在鋼絲繩上分布不均勻，易脫落，造成工作人員踩上而滑到，同時(shí)浪費(fèi)潤(rùn)滑油和污染環(huán)境。采用稀油潤(rùn)滑鋼絲繩也需要較復(fù)雜的設(shè)備，且由于稀油粘度太小，會(huì)導(dǎo)致稀油滴落，造成浪費(fèi)和污染。

鋼絲繩潤(rùn)滑的重要性

1、降低鋼絲繩與外部機(jī)械或雜質(zhì)之間的磨損,同時(shí)減低由于受力而在其內(nèi)部段與股之間的摩擦與磨損

2.建立綱絲繩防蝕層,防止周圍環(huán)旋中的湖溫、酸、或性氣體引起對(duì)鋼絲的寫蝕和化學(xué)侵蝕

3、保持鋼絲繩的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。