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集裝箱裝卸機(jī)租賃源頭好貨「山西啟洋機(jī)電」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 04:27  
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視頻作者:山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司










集裝箱裝卸機(jī)租賃

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)的主閥用于控制主液壓系統(tǒng),采用負(fù)載適應(yīng)控制,可以根據(jù)工作狀況的不同自行的進(jìn)行調(diào)節(jié)主油泵的輸出流量,進(jìn)而滿足集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)快速動(dòng)作的流量要求。在以往常規(guī)的吊運(yùn)機(jī)液壓設(shè)計(jì)中,主閥流量較低,導(dǎo)致工作壓力不大,所以無(wú)法保證正面吊運(yùn)的起降速度,因此需要在控制算法上進(jìn)行補(bǔ)償。我們對(duì)機(jī)器質(zhì)量充滿信心,借助在當(dāng)?shù)氐亩嗄杲?jīng)驗(yàn),我們完全有能力提供獨(dú)1無(wú)二的方案。

集裝箱裝卸機(jī)租賃設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)空檔起動(dòng)和工作中的安全鎖,以防止誤操作,從而使正面吊運(yùn)機(jī)在各種工況下安全、穩(wěn)定、可靠地作業(yè)。整機(jī)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?在綜合國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,采用了強(qiáng)度高、剛性強(qiáng)的矩形焊接形式的臂架結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性高的箱型底盤以及箱型焊接式四點(diǎn)鎖緊的變幅伸縮和左右回轉(zhuǎn)的集裝箱吊具,使整機(jī)各部分設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,布局協(xié)調(diào),造型美觀,維修方便。山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)按作業(yè)對(duì)象的不同可以分為兩類:①重箱正面吊運(yùn)機(jī)主要對(duì)重載貨物的集裝箱進(jìn)行作業(yè),一般可以堆碼4~5層集裝箱。

集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程

1、本操作規(guī)程適用于正面吊機(jī)械操作。

2、遵守“裝卸機(jī)械司機(jī)通用安全守則”中的有關(guān)規(guī)定,并 執(zhí)行本安全操作規(guī)程。

3、作業(yè)前對(duì)安全設(shè)施(超負(fù)荷保護(hù)和警報(bào))進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

集裝箱裝卸機(jī)租賃裝卸火車作業(yè)

1必須使正面吊的前輪與火車車體之間留有足夠的安全距 離。

2由于正面吊在吊箱起升或下降時(shí)不是垂直軌跡,所以在 作業(yè)過(guò)程中,要控制伸縮桿,保證箱子不碰火車車體內(nèi)壁。


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