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從供給來看,淡水河谷供應量不及預期是鐵礦石此輪行情的驅動力。淡水河谷全年發(fā)運量不及預期,盤面價格推升至730元/噸一線;后期,市場傳聞巴西伊塔比拉礦區(qū)將因新冠疫情停產(chǎn),導致盤面拉升至760元/噸一線;淡水河谷確認巴西伊塔比拉礦區(qū)停產(chǎn)后,盤面沖擊800元/噸,到798元/噸。目前,雖然淡水河谷依然沒有再次下調全年產(chǎn)量目標,但實際上,市場已普遍認為其很難完成目標值。在6月11日鐵礦石國際會議上,相關機構已經(jīng)將淡水河谷2020年全年發(fā)運認為下調至2.87億噸。基于伊塔比拉礦區(qū)的復產(chǎn)節(jié)奏,筆者認為,該預測已經(jīng)充分涵蓋了疫情的影響,且該因素已經(jīng)基本完全反映在盤面上。鐵礦石品種金融屬性極強,若無更大向上驅動力,經(jīng)過較長時期盤整后,大概率會向下運行。
從成本來看,受鐵礦石和焦炭價格上漲的影響,預計7月上旬部分鋼廠生產(chǎn)成本將上漲200元/噸左右。當前,焦炭現(xiàn)貨價格已經(jīng)連續(xù)上漲了6輪,極易出現(xiàn)跌勢;鐵礦石港口庫存拐點也已經(jīng)出現(xiàn),鐵礦石價格存在回落空間。一旦鋼材價格下跌,短流程鋼廠利潤空間將被擠壓,從而不得不選擇檢修、減產(chǎn),以達到新的供需平衡?! 暮暧^層面來看,今年初以來,在國家宏觀調控下,我國鋼材需求得以保持穩(wěn)中有增的態(tài)勢。然而,國內部分鋼鐵企業(yè)為了一時的微利,不顧及庫存的高低,一股腦地增產(chǎn)或擴能。世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計顯示,5月份,中國生鐵產(chǎn)量占全球生鐵總產(chǎn)量的72%。正因如此,進口鐵礦石價格被推升至100美元/噸以上的位,這對那些尋求一時微利的企業(yè)來說可謂得不償失。
今年下半年,鋼材市場在成本有支撐、庫存保持下降的情況下,依然值得期待。從成本來看,前幾日鐵礦石市場情緒漸濃,鐵礦石價格隨之上漲。我認為,短期內,鐵礦石價格下行空間有限。此外,南方已經(jīng)進入臺風多發(fā)季節(jié),臺風過境將對鐵礦石的到港、疏港等造成較大影響,可能會形成短期的鐵礦石供需錯配、供給偏緊等情況,進而導致鐵礦石價格走強,促使鋼材成本進一步提高。