自動(dòng)輸送配料系統(tǒng)的每一個(gè)功能

自動(dòng)輸送配料系統(tǒng)的每一個(gè)功能： 1.整套系統(tǒng)可設(shè)置多達(dá)500個(gè)配方，并在配料過(guò)程中實(shí)時(shí)記錄儲(chǔ)存每個(gè)工單配料的報(bào)表以及對(duì)物料消耗的統(tǒng)計(jì)。方便管理人員查詢打印。 2.根據(jù)物料的種類(lèi)設(shè)計(jì)多個(gè)料倉(cāng)，在線檢測(cè)每個(gè)料倉(cāng)物料的狀態(tài)，并已動(dòng)態(tài)圖顯示在人機(jī)界面工控電腦上，及時(shí)添加物料以免耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。 3.可根據(jù)需求設(shè)置操作人員管理權(quán)限，防止誤操作。 4.良好的擴(kuò)展性能，使輸送配料系統(tǒng)與工廠的ERP系統(tǒng)進(jìn)行鏈接，實(shí)現(xiàn)整廠自動(dòng)化管理。

氣力輸送系統(tǒng)的工作原理

氣力輸送系統(tǒng)： 1.稀相氣力輸送系統(tǒng)，其中物料在正壓下被空氣帶入氣力輸送管道，或在負(fù)壓下被真空吸入氣力輸送管道。這些包括熟悉的所謂吸送、壓送或真空系統(tǒng)，以及它們的變化形式。 2.半密相氣力輸送系統(tǒng)，其中空氣和物料在輸送線的入口同時(shí)混合。這些系統(tǒng)的運(yùn)行速度（中速）比稀相系統(tǒng)低，后者通常與磨料或易碎材料（例如混凝土和粉煤灰）一起使用。 3.密相氣力輸送系統(tǒng)，其中空氣進(jìn)入大量物質(zhì)以引起流動(dòng)。真空密相氣力輸送系統(tǒng)只能使用大氣壓，因此壓力受到限制，從而限制了輸送管道的長(zhǎng)度。

鋰電材料使用什么樣的運(yùn)輸方式

鋰電材料使用什么樣的運(yùn)輸方式 氣力輸送是集粉末科學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)和自動(dòng)化于一體的綜合性技術(shù)，屬于高新技術(shù)項(xiàng)目，是粉末和顆粒物質(zhì)的一種輸送方式。 在輸送管道中，物料的流動(dòng)模式由物料本身的特性、輸送管道的直徑、氣體流量、輸送距離等決定。一般來(lái)說(shuō)，材料流速與氣體流速之比用來(lái)表示f’相密度=物料流量(ke／h)／氣體流量(kg／h)。 氣力輸送分為真空輸送和正壓輸送兩種方式。兩種輸送方式的技術(shù)形式有很大不同，但物料在輸送過(guò)程中的體流速(kg/h)。根據(jù)不同的相密度和材料在管道中的狀態(tài)，將材料形態(tài)分為稀相、密相和栓塞3種類(lèi)型。稀相輸送是指密度通常小于10m/s的物料輸送，物料的輸送速度通常大于10m/s。密相輸送是密度大于10的物料輸送，其物料流速通常較慢。栓塞輸送是一種密相輸送形式。

如何提高氣力輸送裝置的輸送能力?

如何提高氣力輸送裝置的輸送能力？ 提高混合比有利于提高氣力輸送能力和節(jié)約能耗，但在相同的輸送速度下，混合比過(guò)大，容易造成堵塞，輸送壓力增大。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮材料的物理性能、輸送方式和輸送條件等因素，選擇合適的混合比。 在逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)射輪上，與密封圓弧塊匹配。密封圓弧塊在工作狀態(tài)下可上下移動(dòng)，并上升到上部位置。密封圓弧塊的內(nèi)圓弧面與發(fā)射輪的圓柱面相匹配，從而關(guān)閉容納槽以形成密封腔。在密封弧塊的底部，有一個(gè)長(zhǎng)腰形的空氣分配口，在發(fā)射輪上的每個(gè)插座槽的末端有一個(gè)壓縮空氣噴嘴，噴嘴有一個(gè)窄的空氣分配槽，它與外側(cè)的圓柱形表面相連。發(fā)射輪濾棒堆積在發(fā)射輪的上半部分。重力的聯(lián)合作用下，摩擦和貯槽之間的葉片，濾棒能順利落入貯槽。有一個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)剃須在發(fā)射筒輪左上方的滾筒，其粗糙的圓柱表面線速度高于表面線速度V0，它的作用是確保每罐只能陷入濾棒。發(fā)射裝置的后端面剛好位于中心下方，與密封金屬管連接的近似方形出口。