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紹興租賃水陸挖掘機(jī)價(jià)格合理「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 10:00  

不檢查新件質(zhì)量,裝配后出現(xiàn)故障的問(wèn)題比較常見(jiàn)。

  在更換配件前,有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查,拿來(lái)后直接安裝到水路挖掘機(jī)上,這種做法是不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,一些假3,冒偽1,劣配件魚(yú)目混珠;還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測(cè),裝配后常常引起故障的發(fā)生。2.挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。1臺(tái)上海120A推土機(jī),柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂,導(dǎo)致機(jī)油中進(jìn)水,更換一新機(jī)油冷卻器,起動(dòng)試機(jī),機(jī)油中仍然進(jìn)水,又檢查了其它部件,未找到故障原因。

  后拆開(kāi)新機(jī)油冷卻器邊蓋,發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒(méi)有壓實(shí),導(dǎo)致機(jī)油和水發(fā)生混合,原因是機(jī)油冷卻器質(zhì)量不過(guò)關(guān)。1臺(tái)ZL50裝載機(jī),柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低,分析是機(jī)油濾清器堵塞,更換了一新機(jī)油濾清器,試機(jī)機(jī)油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導(dǎo)致機(jī)油壓力低的零部件,但機(jī)油壓力仍不能升高,后在沒(méi)有查到故障原因、機(jī)油壓力偏低的情況下勉強(qiáng)使用,結(jié)果導(dǎo)致柴油機(jī)燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲,損失萬(wàn)余元。因此,當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),如無(wú)檢測(cè)設(shè)備,可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,結(jié)合水路挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定最可能發(fā)生故障的部位。后經(jīng)檢查是由于更換的機(jī)油濾清器濾芯(粗濾器)已被過(guò)多的鐵銹堵塞,原因是該濾清器長(zhǎng)時(shí)間庫(kù)存保管導(dǎo)致內(nèi)部生銹。因此,在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試,檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試,確保新配件無(wú)故障,杜絕其引起的不必要麻煩。







改革開(kāi)放以來(lái),積極引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),以促進(jìn)中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展。其中貴陽(yáng)礦山機(jī)器廠、上海建筑機(jī)械廠、合肥礦山機(jī)器廠、長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠等分別引進(jìn)德國(guó)利勃海爾(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)。稍后幾年,杭州重型機(jī)械廠引進(jìn)德國(guó)德瑪克(Demag)公司的H55和H85型液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)技術(shù),北京建筑機(jī)械廠引進(jìn)德國(guó)奧加凱(0&K)公司的RH6和MH6型液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)。與此同時(shí),還有山東推土機(jī)總廠(其挖掘機(jī)生產(chǎn)基地改名為山重建機(jī)有限公司,包括STRONG和JCM兩個(gè)品牌)、黃河工程機(jī)械廠、江西長(zhǎng)林機(jī)械廠、山東臨沂工程機(jī)械廠等聯(lián)合引進(jìn)了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液壓挖掘機(jī)(除發(fā)動(dòng)機(jī)外)的全套制造技術(shù)。7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題,不能帶病作業(yè),并及時(shí)匯報(bào)修理。這些廠通過(guò)數(shù)年引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、移植,使國(guó)產(chǎn)液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品性能指標(biāo)全1,面提高到20世紀(jì)80年代的國(guó)際水平,產(chǎn)量也逐年提高。由于國(guó)內(nèi)對(duì)液壓挖掘機(jī)需求量的不斷增加且多樣化,在國(guó)有大、中型企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,牽動(dòng)了一些其他機(jī)械行業(yè)的制造廠加入液壓挖掘機(jī)行業(yè)。




⑥每500h保養(yǎng)項(xiàng)目。同時(shí)進(jìn)行每100和250H保養(yǎng)項(xiàng)目;更換燃油濾芯;檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤(rùn)滑脂的高度(加潤(rùn)滑脂);黃油的亂用亂涂黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片;更換液壓油濾芯;更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油(僅shou次在500h時(shí)進(jìn)行,以后1000h一次);清洗空調(diào)器系統(tǒng)內(nèi)部和外部的空氣濾芯;更換液壓油通氣口濾芯。

⑦每1000h保養(yǎng)項(xiàng)目。同時(shí)進(jìn)行每100、250和500h保養(yǎng)項(xiàng)目;更換回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油;檢查減振器殼體的油位(回機(jī)油);最后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過(guò)多引起,而此次拆卸卻導(dǎo)致PT噴油泵的性能明顯下降,柴油機(jī)功率不足。檢查渦輪增壓器的所有緊固件;檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙;發(fā)電機(jī)皮帶張緊度的檢查及更換;更換防腐蝕濾芯;更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油。

⑧每2000h保養(yǎng)項(xiàng)目。先完成每100、250、500和1000h的保養(yǎng)項(xiàng)目;清洗液壓油箱濾網(wǎng);清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙(并調(diào)整);檢查減振器。






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