集裝箱種類介紹：

1、散裝貨集裝箱

散裝貨集裝箱（bulk container）一般在頂部設(shè)有2~3個小艙口，以便裝貨。底部有升降架，可升高成40°的傾斜角，以便卸貨。這種箱子適宜裝糧食、水泥等散貨。如要進行植物檢疫，還可在箱內(nèi)熏艙蒸洗。

2、散裝粉狀貨集裝箱

散裝粉狀貨集裝箱（freeflowing bulk material container）與散裝箱基本相同，但裝卸時使用噴管和吸管。

3、掛式集裝箱

掛式集裝箱（dress hanger container）適合于裝運服裝類商品的集裝箱。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，商品結(jié)構(gòu)不斷變化，今后還會出現(xiàn)各種不同類型的專用或多用集裝箱。

集裝箱式建筑與鋼混結(jié)構(gòu)房屋的區(qū)別：

1.集裝箱建筑：節(jié)能性上，集裝箱是耐候鋼材質(zhì)屬于復(fù)合保溫層墻體，熱傳導(dǎo)性低，冬暖夏涼，100mm 復(fù)合墻體保溫性能相當(dāng)于 610mm 厚的傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)墻體。而傳統(tǒng)鋼混結(jié)構(gòu)建筑熱傳導(dǎo)性高保溫性能一般，能源消耗大。還有集裝箱式建筑施工周期短，單體 10~20 天，組合式 20~40 天交付使用，受自然條件限制少。而傳統(tǒng)鋼混結(jié)構(gòu)建筑受自然條件影響大，施 工周期190~300 天。而且集裝箱式建筑在回收利用和低碳環(huán)保方面都有很好的表現(xiàn)。

2.鋼框架結(jié)構(gòu)是指: 該建筑用鋼筋混凝土梁、板、柱承重， 而墻為填充材料(如空心砌塊等)，不承重，起維護和隔音等作用。現(xiàn)在的高層建筑多用此結(jié)構(gòu) 。

集裝箱運輸出口程序：

　　（1）訂艙－－發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或條款的規(guī)定，在貨物托運前一定時間內(nèi)填好集裝箱貨物托運單（ConTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申請訂艙。

　?。?）接受托運申請－－船公司或起代理公司根據(jù)自己的運力，航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求，決定接受與否，若接受申請就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場（CY），集裝箱貨運站（CFS），據(jù)以安排空箱及辦理貨運交接。

　?。?）發(fā)放空箱－－通常整箱貨貨運的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場領(lǐng)取，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責(zé)領(lǐng)取。